Rynek samochodów używanych słabnie, natomiast używane samochody elektryczne rosną dynamicznie.


Zdjęcie: Kia (ilustracja)
Rynek samochodów używanych w Niemczech w sierpniu 2026 roku pozostał nieco poniżej poziomu z poprzedniego roku, jak donosi analityk rynku Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT). Według danych Federalnego Urzędu ds. Transportu 502.435 samochodów osobowych używanych zmieniło właściciela, co o 2,3 procent mniej niż w sierpniu 2025 roku. Łącznie zarejestrowano 4.273.419 jednostek, co oznacza, że rynek był o 2,7 procent poniżej porównywalnego okresu z poprzedniego roku.
Rynek używanych samochodów elektrycznych rozwijał się znacznie szybciej. W pierwszych siedmiu miesiącach ubiegłego roku odnotowano 124.000 używanych samochodów na prąd, natomiast w bieżącym okresie porównawczym było ich już ponad 200.000 – co stanowi wzrost o prawie 64 procent. Jednocześnie rosły ceny używanych samochodów elektrycznych.
Oferta używanych samochodów elektrycznych w ciągu ostatnich dwunastu miesięcy była przeważnie ograniczona, ale dostępna, przy czym ceny były w większości stosunkowo umiarkowane. Analitycy zauważają, że nadal istnieje wiele zastrzeżeń wobec tej technologii. Po gwałtownym wzroście cen paliwa wskutek wojny w Iranie znacznie więcej osób zainteresowało się napędami elektrycznymi. Ponadto koszty eksploatacyjne samochodu elektrycznego można obniżyć szybciej w porównaniu z samochodem spalinowym.
Zgodnie z danymi DAT w międzyczasie doszło do „prawdziwego szaleństwa na rynku używanych samochodów elektrycznych”, co spowodowało nadmierny spadek zapasów w salonach samochodowych. Sprzedano więcej pojazdów, niż trafiło na rynek nowych samochodów z programów leasingowych, przez co popyt czasowo przewyższył podaż. Dla handlu nadal istnieje duże zapotrzebowanie na doradztwo, zwłaszcza gdy na rynek trafiają kolejne samochody z leasingu, a oferta modeli wyposażonych w nowocześniejszą technologię się rozszerza.
Także interesujące
O autorze
Thomas Langenbucher to ekspert od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym i sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.
Komunikacja z czytelnikami