GAC rozpoczyna produkcję baterii w Tajlandii

Inpow Battery Technology, dział zajmujący się bateriami w chińskim koncernie motoryzacyjnym GAC, rozpoczęła produkcję w nowym zakładzie w Tajlandii. Dzięki temu koncern dalej rozwija swoją lokalną produkcję w Azji Południowo-Wschodniej.

Zdjęcie: Inpow

Inpow Battery Technology oficjalnie rozpoczęła produkcję w swoim nowym zakładzie baterii w Tajlandii 29 października. Znajduje się on na wschód od Bangkoku, a konkretnie w Si Racha w prowincji Chonburi. Inpow jest odpowiedzialna za produkcję baterii w ramach grupy GAC. Rozpoczęcie produkcji to kolejny krok w rozwijaniu lokalnych łańcuchów dostaw chińskiego koncernu w Azji Południowo-Wschodniej.

Otwarcie zakładu pokrywa się z kolejnym kamieniem milowym dla Inpow: jak niedawno poinformowała firma, jej łączna produkcja na całym świecie osiągnęła już 300 000 pakietów baterii. Baterie te są już używane w szeregu modeli elektrycznych marki koncernu GAC Aion, w tym w modelach i60, N60 oraz UT.

Dzięki nowemu zakładowi w Tajlandii GAC może przybliżyć produkcję baterii do swojej produkcji pojazdów w tym kraju. Nowy zakład do produkcji baterii będzie prawdopodobnie istotny, zwłaszcza biorąc pod uwagę dalszy rozwój rynku w Azji Południowo-Wschodniej. Lokalna produkcja może skrócić drogi transportowe i zmniejszyć zależność od dostaw z Chin.

GAC Aion produkuje już na miejscu

Ten krok nawiązuje do dotychczasowej ekspansji GAC w Tajlandii. Już w lipcu 2024 roku GAC Aion otworzył własną fabrykę pojazdów w tym kraju Azji Południowo-Wschodniej. To miejsce stanowi część strategii koncernu, polegającej na wykorzystaniu Tajlandii jako bazy produkcyjnej i dystrybucyjnej dla dalszych rynków w regionie.

Dzięki dodatkowej fabryce baterii teraz również ważna część procesu tworzenia wartości zostanie przeniesiona na lokalny rynek. Połączenie produkcji pojazdów i baterii może pomóc GAC w wzmocnieniu jego pozycji konkurencyjnej wobec innych chińskich producentów, którzy również intensywnie inwestują w Azji Południowo-Wschodniej.

Tajlandia jest uważana za jeden z najważniejszych ośrodków motoryzacyjnych w Azji Południowo-Wschodniej i od kilku lat stara się bardziej skoncentrować swoją przemysłowość na pojazdach elektrycznych. Rząd wspiera budowę odpowiednich mocy produkcyjnych i chce uczynić z tego kraju regionalny ośrodek mobilności elektrycznej.