Badanie floty pojazdów: Wciąż duża luka w elektryfikacji

Zdjęcie: Skoda (ilustracja)

Badanie BBM Fuhrpark-Benchmark 2026 wykazuje znaczne luki w realizacji celów dotyczących kontroli kosztów, integracji danych oraz elektryfikacji. Związek Przemysłu Mobilności Przedsiębiorstw (BBM) przeanalizował w tym celu dane pochodzące od 142 operatorów flot z dwunastu branż.

Choć według badania 93 procent badanych firm posiada pisemną „politykę pojazdową”, to w zakresie przejrzystości kosztów, integracji danych oraz systematycznego zarządzania wciąż istnieją luki. Różnica pomiędzy formalną zgodą a faktycznym stanem floty jest szczególnie widoczna w kontekście elektryfikacji: w 90 procentach polityk pojazdowych już teraz dozwolone są pojazdy elektryczne na baterie. W rzeczywistej flocie jednak stanowią one jedynie medianę na poziomie 20 procent.

„Podstawowa decyzja na rzecz mobilności elektrycznej została już podjęta w wielu firmach. Między zatwierdzeniem jej w polityce flotowej a jej wdrożeniem w praktyce istnieje jednak jeszcze znaczna luka”, wyjaśnia prezes zarządu BBM, Marc-Oliver Prinzing. „Infrastrukturę do ładowania, budżet, analizę opłacalności oraz akceptację użytkowników trzeba rozważać łącznie. Dlatego mobilność elektryczna to już dawno nie tylko kwestia odpowiedniego pojazdu, lecz także zadanie menedżerskie.”

Również w zakresie kontroli kosztów i danych badanie wykazuje braki. Tylko 26 procent ankietowanych zarządców flot korzysta z pełnej analizy całkowitych kosztów posiadania pojazdu (TCO, po niemiecku: Gesamtbetriebskosten), podczas gdy 57 procent rejestruje swoje całkowite koszty, a 38 procent potrafi wiarygodnie określić strukturę swoich wydatków. Zintegrowany system używa 53 procent badanych firm.

Również interesujące

O autorze

Thomas Langenbucher to ekspert od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym oraz sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.

Interakcje czytelników