Freenow i Apollo Go rozpoczynają testy robotaxi w Londynie

Freenow należący do Lyft oraz jednostka zajmująca się samochodami autonomicznymi Baidu, Apollo Go, rozpoczęły testy drogowe robotaxi w Londynie. Te próby stanowią pierwszy konkretny krok w realizacji partnerstwa w zakresie komercyjnych robotaxi, o którym obie firmy poinformowały w kontekście Europy na rok 2025.
Pierwsze testy drogowe odbędą się w londyńskim dystrykcie Brent, gdzie Apollo Go wprowadzi do użytku swoje robotaxi z szóstej generacji, model RT6. Pojazdy początkowo będą jeździć po trasach miejskich i przedmieściowych z kierowcami bezpieczeństwa na pokładzie, co stworzy podstawy dla planowanej usługi komercyjnej dla pasażerów od 2027 roku, pod warunkiem uzyskania zgody regulacyjnej.
Inicjatywa wynika z strategicznego partnerstwa zawartego w zeszłym roku, którego celem jest integracja technologii autonomicznego prowadzenia pojazdów Apollo Go z platformą Freenow by Lyft na kluczowych rynkach europejskich. Podczas gdy Apollo Go dostarcza podstawę technologiczną oraz pojazdy RT6 – specjalnie zaprojektowane do usług transportu pasażerskiego – Freenow wnosi swoją wiedzę o lokalnym rynku oraz umiejętności operacyjne.
Projekt w brytyjskiej stolicy czerpie bezpośrednie korzyści z niedawnych sukcesów testowych w Hongkongu, gdzie w lipcu 2026 roku Apollo Go otrzymało pierwszą zgodę na testy pojazdów bez kierowcy dla rynków z prawym ruchem.
„Przybycie pojazdów Apollo Go do Londynu stanowi kluczowy kamień milowy w naszej globalnej ekspansji” – powiedział Nan Yang, wiceprezes Baidu oraz dyrektor generalny jednostki biznesowej za granicą w ramach Grupy Inteligentnego Prowadzenia. „Testowanie naszej floty autonomicznych pojazdów w jednym z najbardziej ikonicznych i złożonych środowisk miejskich na świecie potwierdza dojrzałość naszej technologii oraz nasze zaangażowanie na tym rynku”.
Według Baidu, ta współpraca łączy autonomiczne prowadzenie pojazdów oparte na sztucznej inteligencji z lokalną wiedzą platformy w celu wspierania jej wdrożenia.
W Wielkiej Brytanii pojazdy autonomiczne Apollo Go mają działać obok tradycyjnych taksówek oraz pojazdów wynajmowanych prywatnie w ramach platformy Freenow. Partnerzy twierdzą, że taki hybrydowy model ma na celu skrócenie czasu oczekiwania i poprawę efektywności. Zgodnie z badaniem Censuswide zleconym przez te firmy, 58% mieszkańców Londynu chętnie spróbuje robotaxi, a ten odsetek wzrasta do prawie dwóch trzecich wśród respondentów poniżej 35 roku życia.
Thomas Zimmermann, dyrektor generalny Freenow by Lyft, podkreślił znaczenie integracji z istniejącym sektorem: „Jako platforma o silnych korzeniach w branży taksówkarskiej, naszym priorytetem jest zapewnienie, że technologia autonomiczna będzie wspierać profesjonalnych kierowców, którzy utrzymują ruch w Londynie. Poprzez integrację tych specjalnie zaprojektowanych pojazdów autonomicznych od Baidu’s Apollo Go z ekosystemem Freenow by Lyft, damy mieszkańcom Londynu bardziej zrównoważone opcje do podróżowania”. Celem jest przyspieszenie przejścia na rozwiązania z zakresu mobilności wspólnej.
Konkurenci gotowi wejść na rynek
Oprócz Freenow od Lyft, w ostatnich miesiącach kilka innych firm ogłosiło plany uruchomienia usług robotaxi w Londynie i Wielkiej Brytanii, w tym Waymo, Uber oraz Wayve. Wielka Brytania stworzyła już ramy prawne, które od maja umożliwiają operatorom ubieganie się o niezbędne licencje operacyjne.
Na początku tego roku Freenow by Lyft ogłosiło plany wprowadzenia robotaxi do niemieckiego miasta Hamburg, choć wtedy nie ujawniło, że partnerem jest Apollo Go. Firma podkreśliła również, że pojazdy autonomiczne będą funkcjonować obok tradycyjnych taksówek.
prnewswire.com
Źródło: electrive