Foton wprowadza ciężarówki na prąd i H2 na IAA Transportation

Foton zapowiada na IAA Transportation w przyszłym tygodniu międzynarodową premierę modelu Cavan Beacon. Jest to platforma dla ciężkich ciężarówek wyposażonych w silniki o niskich lub zerowych emisjach. Na tej podstawie Foton obiecuje już ciężarówkę o wadze 40 ton napędzaną bateriami oraz H2.

Foton brał udział w tym roku m.in. z modelem eAumark na wystawie IFAT w Monachium.

Chiński producent pojazdów użytkowych Foton wykorzystuje wystawę IAA Transportation 2026 (od 15 do 20 września) w Hanowerze, aby przedstawić plany dalszej ekspansji w Europie. W centrum prezentacji firmy znajdują się pojazdy z napędem elektrycznym na baterie oraz na wodór, a także dalsze rozwijanie sieci sprzedaży, serwisu i dostaw części zamiennych. W tym kontekście Foton podkreśla swoją strategię polegającą na tym, by nie być jedynie marką importowaną, lecz poprzez wprowadzanie nowych modeli budować również lokalne struktury.

Foton określa międzynarodową premierę swojej platformy ciężarówek Cavan Beacon jako jeden z najważniejszych momentów swojej obecności na targach. Szczegóły nie zostały jeszcze ujawnione przed rozpoczęciem IAA Transportation. Ciężkie pojazdy oparte na tej platformie mają być inteligentne i napędzane alternatywnymi źródłami energii. Już teraz zapowiedziano wersje na bazie napędu BEV i FCEV. Łącznie Foton prezentuje w Hanowerze „siedem pojazdów z nowymi technologiami napędowymi oraz sześć samodzielnie opracowanych kluczowych komponentów”, jak podano w oficjalnym oświadczeniu. Prezentowane rozwiązania są skierowane wyraźnie do podmiotów zajmujących się europejską transportem towarowym i gospodarczym.

Niezależnie od premiery Cavan-Beacon, według Foton już kilka jego lekkich ciężarówek i furgonetek elektrycznych posiada certyfikaty i homologacje istotne dla rynku europejskiego. Pojazdy z własnej marki nowych technologii Cavan są, jak podaje firma, obecnie wprowadzane na 15 rynków europejskich oraz na innych rynkach międzynarodowych, takich jak Australia i Nowa Zelandia.

Foton określa siebie jako producenta pojazdów użytkowych oferującego szeroką gamę produktów oraz różne opcje napędowe. Firma z siedzibą w Pekinie działa na rynkach międzynarodowych od ponad dwóch dekad i, według własnych informacji, posiada na całym świecie 32 lokalne zakłady produkcyjne, m.in. w Azji Południowo-Wschodniej, Ameryce Łacińskiej i na Bliskim Wschodzie.

Foton określa jako ważny element rozwoju na rynku europejskim już funkcjonujące regionalne centrum dystrybucji części zamiennych w Unnie w Nadrenii Północnej-Westfalii. Centrum to rozpoczęło już działalność i ma umożliwić szybsze dostarczanie części zamiennych do klientów oraz partnerów serwisowych w Europie, informuje Foton. Według własnych danych firma posiada na całym świecie 18 centrów części zamiennych, 1 200 punktów sprzedaży oraz ponad 1 500 punktów serwisowych.

Oczywiste jest, że Foton ma ogromny potencjał na rynku eksportu. Dlatego koncern wraz z Cosco Shipping Specialized Carriers założył już tej wiosny spółkę joint venture, która ma zapewnić dodatkową zdolność transportową do eksportu pojazdów. To, że międzynarodowy biznes Foton rośnie, potwierdza producent na podstawie własnych danych statystycznych: według jego informacji od stycznia do sierpnia 2026 roku firma eksportowała około 149.000 pojazdów, co stanowi wzrost o 44,3 procent w porównaniu z tym samym okresem rok wcześniej.