Forthing 5 BEV jest dostępny w Niemczech od 40.995 euro
Zdjęcia: Forthing
Chiński producent Dongfeng Liuzhou Motor wprowadza na niemiecki rynek zmodernizowany model Forthing 5 BEV. Ten w pełni elektryczny kompaktowy SUV jest dostępny do zamówienia od 23 października u partnerów handlowych importera IndiMO Automotive. Cena wyjściowa wynosi 40.995 euro, plus ewentualne koszty przeniesienia własności i przygotowania pojazdu. Forthing należy jako marka samochodowa do Dongfeng Liuzhou Motor, firmy z grupy Dongfeng.
Forthing 5 BEV ma długość 4546 milimetrów, szerokość 1860 milimetrów i wysokość 1680 milimetrów. Rozstaw osi wynosi 2715 milimetrów, a objętość bagażnika waha się od 410 do 1420 litrów przy odchylonych siedzeniach tylnych. W porównaniu z poprzednim Forthing 5 EV karoseria została zmodyfikowana m.in. w części przedniej oraz w projekcie oświetlenia. Silnik elektryczny generuje teraz 200 kW (272 KM) zamiast dotychczasowych 150 kW (204 KM) i przenosi maksymalny moment obrotowy 360 Nm na przednie koła. Producent podaje prędkość maksymalną na poziomie 180 km/h, natomiast wartości przyspieszenia nie zostały podane.
Kluczową innowacją techniczną są bateria oraz system wysokiego napięcia. Podczas gdy poprzedni Forthing 5 EV wykorzystywał architekturę 400 voltów, nowy Forthing 5 BEV według producenta działa przy użyciu technologii 800 voltów. Bateria litowo-żelazofosforanowa (LFP) ma pojemność 75 kWh, co oznacza, że jest mniejsza od akumulatora poprzednika o pojemności około 86 kWh. Mimo to zadeklarowany zasięg według standardu WLTP wzrósł z 371 do 501 kilometrów. IndiMO podaje, że łączne zużycie energii wynosi 17,2 kWh na 100 kilometrów.
Architektura 800 voltów ma szczególne znaczenie dla szybkiego ładowania prądem stałym, ponieważ przy odpowiednim projektowaniu umożliwia wyższą moc ładowania. W raportach dotyczących zaktualizowanego modelu podawana jest moc ładowania prądem stałym do 160 kW oraz czas ładowania poniżej 18 minut, aby naładować akumulator z 20 do 80 procent. Oficjalne ogłoszenie o wprowadzeniu produktu na rynek w Niemczech przez IndiMO potwierdza technologię 800 voltów, jednak nie zawiera konkretnych informacji na temat maksymalnej mocy ładowania ani czasu ładowania.
Do wyposażenia należą elektrycznie regulowane fotele przednie z podgrzewaniem siedzenia, wentylacją i funkcją masażu, a także dach panoramiczny z elektrycznym roletą przeciwsłoneczną oraz automatyczna klimatyzacja dwuzonowa. System multimedialny obsługiwany jest za pomocą centralnego ekranu dotykowego o rozmiarze 15,6 cala i obsługuje Apple CarPlay oraz Android Auto. Do systemów asystujących zaliczają się adaptacyjny tempomat, automatyczny asystent hamowania awaryjnego oraz asystent utrzymywania pasa ruchu. Dodatkowo znajdują się tu system kamer 360 stopni oraz czujniki parkowania z przodu i z tyłu pojazdu.
Dystrybucję w Niemczech zajmuje się firma IndiMO Automotive GmbH z siedzibą w Landstuhl, korzystając z sieci autoryzowanych dealerów specjalistycznych. Przedsiębiorstwo to odpowiada nie tylko za import pojazdów, ale także za organizację usług serwisowych oraz dostaw części zamiennych. Dla modelu Forthing 5 BEV gwarantowana jest trzyletnia gwarancja bez ograniczeń odnośnie przebiegu.
Również interesujące
O autorze
Thomas Langenbucher to ekspert od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym oraz w sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na stronie ecomento.de artykuły na temat samochodów elektrycznych, zrównoważonych technologii i rozwiązań mobilnościowych. Dowiedz się więcej.
Interakcje czytelników