Forthing 5 BEV: elektryczny SUV z napięciem 800 volt, zasięgiem 501 km i mocą 200 kW
Forthing 5 BEV jest już dostępny do zamówienia w Niemczech. Jeśli nigdy wcześniej nie słyszeli Państwo o marce Forthing, to sytuacja jest taka sama jak u nas. Jest to marka samochodów osobowych należąca do chińskiego koncernu Dongfeng. Ten 4,55-metrowy elektryczny SUV oferuje dość duży zasięg według standardu WLTP – 501 km – oraz system napięcia 800 voltów. Samochód można już teraz zamawiać w Niemczech u importera IndiMO za 40.995 euro.
Nowy model jest już dostępny na stronie internetowej IndiMO, gdzie znajdują się również jego specyfikacje. Dzięki długości 4.546 mm i rozstawowi osi 2.715 mm Forthing 5 BEV to kompaktowy SUV o rozmiarach podobnych do Jeepa Compass Elektro.
Długość
Szerokość
Wysokość
Rozstaw osi
Forthing 5 BEV
4.546 mm
1.860 mm
1.680 mm
2.715 mm
Jeep Compass Elektro
4.548 mm
1.936 mm
1.654 mm
2,784 mm
Galeria zdjęć: Forthing 5 BEV (2027)
Przód samochodu charakteryzuje się pionowymi światłami dziennymi w kształcie szczelin u góry oraz reflektorami poniżej; pod reflektorami widać coś na kształt żeber, które prawdopodobnie również są oświetlane. Tył ma raczej konwencjonalny wygląd dzięki ciągłej listwie oświetleniowej oraz spoileryowi na dachu.
Zdjęcia od: Indimo Automotive
Zdjęcia od: Indimo Automotive
Dla odblokowania pojazdu dostępny jest system dostępu bez klucza. Wewnątrz znajduje się wyświetlacz instrumentów oraz 15,6-calowy ekran dotykowy. System uruchamia się przy naciśnięciu przycisku. Bagażnik ma pojemność od 410 do 1 420 litrów.
Forthing 5 BEV zawsze posiada napęd przedni o mocy 200 kW; IndiMO nie podaje jeszcze wartości przyspieszenia, ale prędkość maksymalna wynosi 180 km/h. Energia pochodzi z baterii LFP o pojemności 75 kWh. Nie jest jeszcze wiadomo, czy chodzi o pojemność brutto, czy netto, ale w przypadku akumulatorów LFP różnica często nie jest duża. Dzięki temu samochód osiąga zasięg WLTP wynoszący 501 kilometrów.
Forthing 5 BEV
Napęd
FWD 200 kW, 360 Nm
0–100 km/h / Prędkość maksymalna
n/d / 180 km/h
Spalanie WLTP
17,2 kWh/100 km
Spalanie na autostradzie
23,3 kWh/100 km
Bateria
75 kWh
Bateria napędowa posiada chłodzenie cieczą i ogrzewanie cieczą, a także oddzielne ogrzewanie baterii. To ostatnie wskazuje na użycie elektrycznego grzejnika (grzejnik PTC). System regeneracji można ustawić na trzy poziomy: Brak, Komfort i Intensywniejszy. Do szybkiego ładowania prądem stałym Forthing 5 BEV wykorzystuje technologię 800 voltów – jak jasno podaje producent, IndiMO. Na razie nie ma informacji na temat mocy ładowania ani czasu ładowania.
Dostępne standardowo: fotele sportowe z przodu i dach rozsuwany ze szkła
Zdjęcie: Indimo Automotive
Wyposażenie standardowe jest bardzo bogate. Obejmuje ono światła LED z czujnikiem jasności i asystenta świateł drogowych, koła o średnicy 19 cali, lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, podgrzewane i składane, fotele przednie regulowane elektrycznie z funkcją pamięci, ogrzewanie, wentylację oraz funkcję masażu. Standardowo dostępny jest elektrycznie sterowany dach przesuwny z elektrycznym roletem przeciwsłonecznym, który umożliwia wpuszczanie światła i powietrza do wnętrza pojazdu. Fotele są obite czarną skórą syntetyczną.
Standardem jest również automatyczna klimatyzacja dwuzonowa, bezprzewodowe ładowanie smartfona o mocy 50 watów oraz Apple CarPlay i Android Auto. Do systemów asystujących należą tempomat z regulacją odległości, asystent utrzymywania pasa ruchu oraz czujnik martwych kątów. Podczas parkowania pomocne są system widoku 360 stopni, kamera tylna oraz czujniki parkowania z przodu i z tyłu.
Ceny zaczynają się od 40.995 euro wraz z podatkiem VAT. Można wybrać spośród pięciu kolorów powłoki zewnętrznej: białego, szarego, czarnego oraz zielonego i fioletowego.
Zgodnie z stroną internetową IndiMO oferuje łącznie siedem chińskich marek, w tym BAIC, Forthing i Dongfeng z dwoma pick-upami spalinowymi. Do wymienionych modeli Forthing należą zarówno modele wyłącznie elektryczne, jak i modele z rozszerzaczem zasięgu, hybrydy typu plug-in, hybrydy oraz pojazdy spalinowe. Co zaskakujące, znajduje się tam również Forthing 5 EV (bez „B”), który również jest modelem elektrycznym napędzanym na baterie. Ma on podobny wygląd, ale tylko 150 kW mocy. Pojemność baterii wynosi 86 kWh, natomiast zasięg jedynie 371 km, co nie wydaje się do siebie pasować.
Za pomocą Forthing 5 BEV IndiMO chce dalej rozwijać swoją ofertę samochodów elektrycznych w Niemczech, aby odpowiedzieć na rosnące zapotrzebowanie. Importer celuje w klientów, którzy cenią komfort i wyposażenie. Sprzedaż odbywa się wyłącznie przez rozwijającą się sieć autoryzowanych dealerów. Dostępny jest również kontakt do poradnictwa i obsługi na miejscu. Indimo Automotive GmbH to niezależny importer pojazdów z siedzibą w Landstuhl (Pfalz) oraz oddziałami w całym kraju.
Podsumowując
Kolejna nowa marka w Niemczech: Forthing należy do koncernu Dongfeng, który często zaliczany jest do największych producentów samochodów w Chinach. Dongfeng oferuje zarówno samochody osobowe, jak i pojazdy użytkowe, które najwyraźniej posiadają silniki różnego typu.
Dostępne dotychczas dane dotyczące Forthing 5 BEV wydają się na pierwszy rzut oka obiecujące. Szczególnie uderza system 800 volt, ale brakuje tu jeszcze danych dotyczących ładowania. Nie każdy system 800 volt zapewnia szybkie ładowanie, jak pokazuje na przykład Leapmotor C10. Ponadto brakuje jeszcze wartości sprintu. Przy tak „niedoskonałych” informacjach bylibyśmy ostrożni przy zakupie, nawet jeśli cena jest niska, a wyposażenie doskonałe. Dla porównania: Jeep Compass o mocy 157 kW i zasięgu do 500 km jest dostępny już od 47.900 euro.