Pickup Ford Fathom przychodzi w samą porę, gdy sprzedaż pojazdów elektrycznych spadła o 80% w trzecim kwartale.
Ford Fathom ma trafić na rynek na początku 2027 roku, w cenie startowej około 30 000 dolarów. Tymczasem sprzedaż pojazdów elektrycznych Forda w USA spadła o 80% w trzecim kwartale.
Sprzedaż pojazdów elektrycznych Forda spada o 80% w związku z nadchodzącym wprowadzeniem Fathom
Gdy Ford przygotowuje się do wprowadzenia następnej generacji elektrycznych pick-upów w przyszłym roku, sprzedaż jego obecnych pojazdów elektrycznych nadal spada w trzecim kwartale.
Ford poinformował, że łączna sprzedaż w USA w trzecim kwartale spadła o 6,6%, przy sprzedaży nieco ponad 510 000 pojazdów. Łączna sprzedaż pojazdów elektryfikowanych, w tym samochodów elektrycznych i hybryd, spadła o 41,3% do 50 355 sztuk.
Sprzedaż pojazdów elektrycznych Forda spadła o 80%, przy czym w trzecim kwartale sprzedano zaledwie 6 047 modeli elektrycznych. Spadek ten nastąpił w momencie, gdy Ford stopniowo wycofuje obecny model F-150 Lightning. W trzecim kwartale sprzedano zaledwie 289 egzemplarzy F-150 Lightning, co oznacza spadek o 97% w porównaniu z trzecim kwartałem 2025 roku.
Rząd Trumpa zakończył również w zeszłym wrześniu federalny kredyt podatkowy w wysokości 7 500 dolarów, co doprowadziło do nagłego napływu kupujących przed upływem terminu.
W tym kwartale Ford sprzedał zaledwie 5 574 egzemplarzy Mustang Mach-E, co oznacza 72,4% mniej niż ponad 20 000 sztuk sprzedanych w trzecim kwartale 2025 roku. Sprzedaż elektrycznego furgona E-Transit spadła o 57%, przy czym w trzecim kwartale sprzedano zaledwie 184 egzemplarze.
Fathom trafi na rynek na początku 2027 roku jako pierwszy pojazd oparty na „przełomowej” platformie Universal Electric Vehicle (UEV) firmy Ford.
Ford podał, że cena modelu Fathom w standardowej wersji wyniesie 28 350 dolarów. Po dodaniu opłaty dostawy w wysokości 1 595 dolarów cena nadal będzie poniżej 30 000 dolarów.
Pierwsze prototypy mają trafić z linii produkcyjnej w zakładzie montażowym Forda o powierzchni 3 milionów stóp kwadratowych w Louisville (LAP) już w 2027 roku.
Dyrektor generalny Forda, Jim Farley, powiedział na Kongresie Automotive News w 2026 roku, że „Będzie to ogromne wyzwanie – uruchomić produkcję na dużą skalę, w ustalonym budżecie i terminowo”.
Rzecznik firmy potwierdził w tym tygodniu dla Electrek, że Fathom nadal ma zostać wprowadzony na rynek w 2027 roku, pomimo tych komentarzy.
Zgodnie z najnowszym raportem Wall Street Journal, Ford planuje sprzedać 100 000 egzemplarzy Fathom w pierwszym roku jego dostępności. Gdyby mu się to udało, Fathom znalazłby się w gronie najchętniej kupowanych samochodów elektrycznych w USA, obok Tesla Model 3 i Model Y.
Tymczasem Ford przedłużył swój program Power Promise dla modelu Mustang Mach-E. Kupujący nowy Mustang Mach-E z 2026 roku mogą otrzymać bezpłatną instalację stacji ładowania w domu lub bonus w wysokości 1500 dolarów.
