Fundusz na promocję wyczerpany: 114 000 szwajcarskich miejsc parkingowych otrzyma stacje ładowania

Po ponad 8.000 wnioskach dotyczących ponad 114.000 miejsc postojowych i parkingowych, fundusz dotacyjny kantonu Zurych jest już pusty. 50 milionów franków przekazano w ramach programu dotacyjnego, uruchomionego w kwietniu 2023 roku, na rozwój infrastruktury ładowania. Gminy nadal otrzymują dotacje na publiczne słupki ładowania.

Program dotacyjny uruchomiony w kwietniu 2023 roku w celu rozbudowy infrastruktury ładowania w szwajcarskim kantonie Zurych został zakończony. Środki finansowe przeznaczone przez radę kantonu w wysokości 50 milionów franków szwajcarskich (około 54,4 mln euro) zostały w pełni wykorzystane dwa miesiące przed oficjalnym terminem końcowym. Kanton poinformował, że nadeszło ponad 8.000 wniosków. Środki te poszły na rozbudowę ponad 114.000 miejsc parkingowych.

„Duże zainteresowanie jest pozytywne i ważne dla ochrony klimatu. Ruch drogowy odpowiada za około 40 procent gazów cieplarnianych w kantonie. Dzięki pojazdom elektrycznym mamy technologię do obniżania emisji – musimy ją jedynie wykorzystać”, mówi członek rządu i dyrektor ds. budownictwa Martin Neukom.

W praktyce około 95 procent środków trafiło do domów jednorodzinnych i wielorodzinnych. Prywatni właściciele domów i mieszkań otrzymali jednorazową kwotę do 500 franków (około 544 euro) za każde miejsce parkingowe, aby umożliwić późniejsze zainstalowanie stacji ładowania.

Ponadto od tych środków skorzystało blisko 200 firm, które mogły ubiegać się o dotacje w wysokości do 30 000 franków (około 32 620 euro) na tereny zakładowe i floty, a także jedenaście gmin. Jak donosi kanton Zurych, popyt rozkładał się stosunkowo równomiernie. Pod względem liczby mieszkańców najwyższy odsetek dotacji uzyskały okręgi Uster i Meilen, a za nimi Affoltern, Hinwil i Bülach.

Ponadto kanton Zurych informuje, że platforma online do składania nowych wniosków jest obecnie zamknięta. Wniosek już złożone, kompletnie wypełnione wnioski będą nadal przetwarzane i wypłacane, o ile zostanie udowodniona instalacja w wyznaczonym terminie. W przypadku wniosków, których nie można już bezpośrednio obsłużyć z powodu braku środków, kanton utrzymuje listę oczekujących na wypadek, gdyby już przyznane środki znów stały się dostępne.

Chociaż na zapytania prywatne i biznesowe nadszedł koniec, infrastruktura ładowania na terenach publicznych jest nadal rozwijana. Dzięki podprojektowi „Ładowanie w dzielnicy” kanton nadal wspiera gminy w budowie stacji ładowania typu AC dla mieszkańców, którzy nie posiadają własnego miejsca do ładowania. W tym celu kanton korzysta z kredytu ramowego z ogólnego programu wsparcia energetycznego, zatwierdzonego przez radę kantonu w sierpniu 2026 roku.