Więcej norweskich kierowców elektrycznych sceptycznych wobec chińskich samochodów
Jak pokazuje najnowsze badanie, chińskie marki samochodów nadal zdobywają coraz większy udział w rynku w Norwegii. Z drugiej strony polityczny opór wobec Tesli maleje.
25.09.2026 07:42 | Aktualizowane 24.09.2026 16:51
31 procent norweskich kierowców samochodów elektrycznych, których przesłuchaliśmy, twierdzi teraz, że z powodów politycznych jest sceptycznych wobec samochodów pochodzących z Chin.
Odpowiednia liczba rok temu wynosiła 23 procent.
Liczby pochodzą z corocznego wydania „Elbilisten”, rocznego badania ankietowego Stowarzyszenia Samochodów Elektrycznych wśród kierowców.
– Nowe samochody to w praktyce komputery, które jeżdżą. Gdy bezpieczeństwo danych i ochrona prywatności przyciągają większą uwagę, naturalne jest, że coraz więcej konsumentów zastanawia się nad tym, skąd pochodzą te samochody i jak są przetwarzane dane – mówi Christina Bu.
Jest sekretarzem generalnym Stowarzyszenia Elektrycznych Samochodów i wyraźnie wskazuje, kto jest odpowiedzialny za bezpieczeństwo pojazdów na norweskich drogach:
– Rozumiem konsumentów, którzy są co do tego niepewni. Jednocześnie to władze mają obowiązek dopilnować, aby pojazdy sprzedawane w Norwegii spełniały wymogi bezpieczeństwa i ochrony danych osobowych – mówi.
Sprzedaż rośnie pomimo sceptycyzmu
W miarę jak wzrasta sceptycyzm, chińskie marki zwiększyły swoją udział w rynku ze prawie zera w 2019 roku do 25 procent w pierwszej połowie 2026 roku.
Możesz przeczytać więcej o tym gwałtownym rozwoju w tym artykule:
– W ciągu zaledwie kilku lat Chiny przeszły od bycia ciekawostką na norweskim rynku samochodowym do pozycji drugiego co do wielkości dostawcy nowych samochodów elektrycznych dla Norwegii, mówi Christina Bu.
Nie jest zaskoczona tym, że zarówno sceptycyzm, jak i udziały rynkowe rosną jednocześnie.
– Wskazuje to na to, że klienci biorą pod uwagę kilka czynników przy zakupie samochodu. Dla niektórych decydujące są cena i technologia, podczas gdy inni są zaniepokojeni kwestiami etycznymi oraz niepewnością dotyczącą udostępniania danych i bezpieczeństwa.
Sceptycyzm wobec Tesli maleje
Tesla jest natomiast marką samochodową, która najczęściej jest wymieniana przez respondentów w badaniu.
24 procent respondentów deklaruje, że nie chce kupować Tesli z powodów politycznych. Jest to znaczny spadek w porównaniu z zeszłym rokiem, gdy 43 procent wyrażało sceptycyzm wobec Tesli.
– W przeszłości zaangażowanie polityczne Elona Muska było bardzo widoczne i naturalnie wywoływało silne reakcje. W tym roku zwraca się na to mniej uwagi, co mogło skutkować tym, że coraz mniej osób odpowiada, iż nie wybrałoby Tesli, mówi Bu.
Czy są jakieś marki samochodów, których nie wybrałbyś z powodów politycznych?
Tak
Nie
2025
63 %
37 %
2026
53 %
47 %
Wskaż konkretne marki/kraje:
Tesla
Kina
2025
43 %
23 %
2026
24 %
31 %
To jest odpowiedź tekstowa, w której od respondentów wymaga się określenia konkretnych odpowiedzi. Najczęściej podawane są słowa „Tesla” i „Kina”. Można było wskazać kilka jednocześnie.
Liczby pochodzą z Elbilisten, corocznego badania przeprowadzanego przez Stowarzyszenie Kierowców Samochodowych wśród norweskich kierowców. Badanie z tego roku przeprowadzono w okresie od 31 marca do 3 maja. Wzięło w nim udział blisko 15 000 respondentów.
– Polityka ogólnokrajowa nadal ma wpływ na wybór samochodu
Rok temu 63 procent kierowców odpowiedziało, że unika określonych marek samochodów z powodów politycznych.
Tym razem tak samo odpowiedziało 53 procent. Mimo spadku, ponad połowa kierowców nadal bierze pod uwagę aspekty polityczne przy zakupie samochodu.
– Liczby pokazują, że kierowcy nie myślą tylko o cechach samochodu. Kraj pochodzenia, ochrona danych osobowych oraz polityka ogólnokrajowa nadal odgrywają ważną rolę przy wyborze samochodu przez Norwegów, konkluduje Bu.
Czytaj również
Artykuł „Coraz więcej norweskich kierowców sceptycznych wobec chińskich samochodów” ukazał się po raz pierwszy na stronie Norsk elbilforening.