Więcej przewoźników podniosło ceny

Eviny, Mer i Uno-X podniosły już ceny ładowania. Również średnia cena Tesla wzrosła od naszej ostatniej weryfikacji.

09.10.2026 15:05 | Zaktualizowane o 15:08

21 września mogliśmy poinformować, że firmy ładowania Circle K, Recharge i Kople wszystkie podniosły cenę do 6,79 korony za kilowatogodzinę (kWt) dla szybkiego ładowania typu drop-in:

Nie była to duża podwyżka – od 50 do 30 groszy dla tych trzech firm – ale różnica między najtańszym a najdroższym dostawcą wynosiła nieco ponad dwie korony za kWt przy naszej ostatniej weryfikacji.

Teraz kolejne trzy firmy ładowania podniosły swoje ceny dla usług drop-in.

Poniżej zobaczysz, jaka była cena za kWt u tych trzech firm wcześniej i jaka jest teraz:

Eviny: 5,89 –> 6,49

Mer: 6,29 –> 6,49

Uno-X: 5,50 –> 5,90

Dziś Urząd ds. Konkurencji poinformował, że chce dokładniej przyjrzeć się planowanej fuzji między Eviny a Mer – m.in. z powodu obaw dotyczących wyższych cen za ładowanie spowodowanych osłabioną konkurencją na rynku:

Stowarzyszenie samochodów elektrycznych uważnie śledzi koszty ładowania w Norwegii.

Aby ułatwić naszym członkom śledzenie sytuacji, regularnie aktualizujemy tę stronę:

Testy cenowe Tesli również wskazują na wzrost cen

Zgodnie z naszą ostatnią weryfikacją, ceny stacji ładowania Tesli również rosną. Poprzednie testy wykazały średnią cenę 5,90 – teraz wzrosła ona do 6,40 koron za kilowatogodzinę.

Jeśli chodzi o Teslę, trudno podać dokładne ceny. Powodem jest szczególnie dynamiczny model cenowy Tesli, który zmienia się z dnia na dzień, od stacji do stacji oraz w zależności od pory dnia, o której dokonuje się ładowania.

Zasada jest taka, że ładowanie późnym wieczorem i w nocy jest bardziej opłacalne, podczas gdy w ciągu dnia może być znacznie droższe, szczególnie jeśli nie masz Tesli ani abonamentu. Najprostszym sposobem na sprawdzenie ceny ładowania Tesli w dowolnym czasie i miejscu jest użycie aplikacji Tesla.

Aby jednak dać orientacyjny obraz udziału Tesli w naszym przeglądzie cen, podajemy średnią cenę w postaci najwyższej ceny dzienniej na wybranych stacjach – dwóch największych w regionie Wschodniej Norwegii oraz największej w regionach Południowej Norwegii, Zachodniej Norwegii, Środkowej Norwegii i Północnej Norwegii (Eidsvoll Verk/Nebbenes, Rygge, Lyngdal, Åsane, Berkåk, Mo i Rana).

Jeszcze więcej takich artykułów?

Zapisz się do naszego newslettera

– otrzymuj informacje o ładowaniu samochodów elektrycznych prosto do skrzynki mailowej!

Czytaj także

Post „Więcej przewoźników podniosło ceny” pojawił się po raz pierwszy na stronie Norsk elbilforening.