Znalezienie i korzystanie z ładowarek BP Pulse EV stało się o wiele prostsze.
Cała sieć ładowarek dla pojazdów elektrycznych BP Pulse w Stanach Zjednoczonych została teraz zintegrowana z dużą siecią roamingową.
Blisko 900 portów tej firmy jest dostępnych poprzez ekosystem ChargeHub’s Passport Hub, który obejmuje dziesiątki innych sieci.
Kierowcy mogą porzucić aplikację BP Pulse na rzecz aplikacji ChargeHub.
BP Pulse, spółka zależna giganta naftowego i gazowego zajmująca się ładowaniem pojazdów elektrycznych, ułatwiła kierowcom znajdowanie i korzystanie z jej szybkich ładowarek w całych Stanach Zjednoczonych.
Blisko 900 szybkich ładowarek prądu stałego tej firmy zostało teraz włączonych do ekosystemu ChargeHub, który twierdzi, że jest największą siecią roamingową w Ameryce Północnej. Dzięki temu kierowcy mogą zrezygnować z aplikacji BP Pulse na rzecz aplikacji ChargeHub, która obejmuje tysiące stanowisk od dziesiątek różnych operatorów.
Zdjęcie: BP
Przez aplikację sieci roamingowej użytkownicy mogą znajdować, korzystać z ładowarek oraz płacić za ich użycie. Aplikacja ChargeHub pokazuje również informacje w czasie rzeczywistym na temat dostępnych gniazdek oraz ich typu złącza. W przypadku BP Pulse około jedna trzecia z 874 szybkich ładowarek ma złącze NACS w stylu Tesli, podczas gdy większość stanowisk posiada złącza CCS1. Niektóre mają gniazdka CHAdeMO.
Ładowarki tej firmy naftowej mają również czytniki kart kredytowych na miejscu, więc nie jest konieczne korzystanie z aplikacji, choć jest to przydatne przy planowaniu postoju do ładowania. BP Pulse obsługuje funkcję Plug & Charge, ale jest ona ograniczona do pojazdów Ford i BMW, przy czym tę funkcję mają włączoną tylko naj szybsze stanowiska.
W sieci BP Pulse dostępne są trzy typy ładowarek. Najmocniejsze stanowiska produkowane są przez firmę Tritium i mogą dostarczać aż 150 kW mocy. Firma wykorzystuje również ładowarki ABB o mocy 180 kW oraz stanowiska Alpitronic o mocy 400 kW. Najmniejsze stacje BP Pulse mają zaledwie dwa stanowiska, natomiast największa, znajdująca się w Inglewood w Kalifornii, posiada 48 stanowisk, według DCFC Tracker. Ceny w BP Pulse wahają się od 0,33 dolara za kilowatogodzinę do 0,65 dolara za kilowatogodzinę.
Co o tym myślisz?
„Skupiamy się na tym, aby ładowanie było proste, niezawodne i łatwo dostępne tam, gdzie kierowcy tego potrzebują” – powiedział Sujay Sharma, wiceprezes ds. ładowania pojazdów elektrycznych w BP Pulse. „Dzięki współpracy z ChargeHub rozszerzamy dostęp do sieci bp pulse poprzez zaufanych partnerów roamingowych dla kierowców pojazdów elektrycznych na drodze. Lepsza współpraca sieci ładowania przynosi korzyści całemu ekosystemowi pojazdów elektrycznych i stanowi ważny krok w kierunku przyspieszenia ich adopcji”.
Przez aplikację ChargeHub kierowcy mogą znajdować i opłacać sesje ładowania u ponad 40 różnych operatorów w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Ponadto na ChargeHub dostępnych jest jeszcze 70+ innych sieci, w tym Tesla, Ionna i Electrify America.