Fiat Koala: włoska siostrzana marka elektrycznego Citroën 2 CV zyskuje coraz więcej szczegółów

Gwiazda salonu w Paryżu, Citroën 2 CV, nie będzie jedynym modelem na rynku podczas fazy produkcji. Fiat planuje również inny mały samochód miejski, ale ten zapewne nie będzie nosił nazwy Panda.

W swoim planie Fastlane 2030 Stellantis ogłosił wprowadzenie dwóch tanich pojazdów elektrycznych, które mają w pełni wykorzystać nową kategorię M1E… przy czym szczegóły tej kategorii muszą jeszcze zostać potwierdzone i oficjalnie uwzględnione w przepisach Unii Europejskiej.

Ale zespół jest już w gotowości. W ten sposób zaprezentował koncepcję przyszłego Citroën 2 CV na salonie w Paryżu. Dosyć logicznie, Fiat ustąpił miejsca markie Citroën podczas tego wydarzenia. Włoski producent przygotowuje się teraz do oficjalnego przedstawienia własnej wizji w tym segmencie.

Czytaj również

Nowy Citroën 2 CV jest już dostępny! Oto wszystko, co trzeba wiedzieć o tym elektrycznym samochodzie miejskim za 15 000 €

Wiosną mówiono o zastąpieniu modelu Panda. Jednakże, biorąc pod uwagę Grande Panda oraz Pandinę (dawniej Panda) z silnikiem spalinowym, która będzie produkowana jeszcze przez kilka lat, dodanie trzeciego modelu do rodziny okazuje się skomplikowane z punktu widzenia marketingowego.

Włoski producent właśnie zarejestrował nazwę Koala. Na stoisku na targach jego nowy szef, Arnaud Belloni, żartował z faktu, że Fiat posiada już nazwy Koala, Panda i Grizzly, a jedynym niedźwiedziem, którego brakuje w jego ofercie, jest Kodiak (który jest używany przez Skodę). Nikt nie może przeoczyć, że Koala to nie niedźwiedź…

Fiat Koala i Citroën 2 CV będą dzielić ten sam koncept, celowaną cenę 15 000 euro, włoską fabrykę oraz wiele elementów technicznych. Te ostatnie najprawdopodobniej pochodzić będą od firmy Leapmotor oraz nowego modelu T03 planowanego na rok 2027. Pod względem projektu obie marki muszą jednak znaleźć kompromis, który pozwoli im podkreślić własną tożsamość, zachowując jednocześnie wspólne elementy.

Jeśli chodzi o Fiat, Arnaud Belloni mówił o podejściu do projektowania zupełnie innym niż w przypadku 2 CV, ponieważ nie będzie tu mowy o neoretro. Mimo to marka pokazała na targach Mondial makietę projektu Ippo, powstałą w wyniku konkursu zorganizowanego kilka miesięcy temu wśród studentów z zadaniem stworzenia małego modelu. Jego kubistyczne kształty są wyraźnym nawiązaniem do pierwszej Pandy!