Fiat rozważa seryjną produkcję konceptu Multiplay

Zdjęcie: Fiat

Fiat Multiplay, nowy samochód konceptualny w formie MPV (Multi-Purpose Vehicle, czyli pojazd wielozadaniowy), może trafić do produkcji seryjnej. Według nowego szefa marki Arnauda Belloniego model ma trafić na rynek jako pojazd skierowany do rodzin. Koncept przedstawiony niedawno na paryskim salonie samochodowym łączy cechy SUV-a z cechami pick-upa.

Projekt Multiplay inspirowany jest dużą powierzchnią i przestronną wnętrzem modelu Multipla, który pojawił się w 1998 roku. Belloni podkreślił znaczenie tego projektu dla firmy. Określił tę koncepcję jako „absolutnie istotną” i powiedział dziennikarzom, że jest przekonany o konieczności posiadania samochodu rodzinnego w ofercie.

Nowy szef Fiata widzi w MPV uzupełnienie portfolio obok SUV-ów. Rozwój nowej generacji dużych limuzyn należy do jego priorytetów. Ma to polegać na wykorzystaniu elementów SUV-ów, takich jak duże koła i istniejące platformy, lecz w nowo zinterpretowanej formie.

Wersja pojazdu typu multiplay o długości nieco poniżej 4,5 metra mogłaby wypełnić lukę na rynku. Szef projektowania François Leboine opisuje to koncepcję w magazynie Autocar jako projekt na erę po SUV-ach. Celem jest stworzenie dużego sedanu, który będzie atrakcyjny dla kupujących SUV-y. Ponieważ sposób podróżowania zmienił się w porównaniu z poprzednimi dekadami, projekt stanowi próbę znalezienia „następnej wielkiej rzeczy”.

Ostateczna decyzja dotycząca produkcji zależy od opinii klientów. Leboine zwrócił uwagę, że innowacje mogą trafić na rynek, który jeszcze nie jest gotowy na nowości. Ponadto przy realizacji konieczne jest zachowanie równowagi pomiędzy techniczną wykonalnością a niskimi kosztami. W ramach koncernu matecznego Fiata, Stellantis, kluczowe jest mądre ponowne wykorzystanie dostępnych komponentów.

Jeśli produkcja ma się urzeczywistnić, przewiduje się okres trwający co najmniej dwa do trzech lat. Belloni zaznaczył, że tak się stanie „tylko wtedy, gdy będziemy szybcy”. Jaką technologię napędową Fiat planuje zastosować w modelu Multiplay, na razie nie jest wiadome. Producent nie potwierdził ani systemu elektrycznego, ani innych wariantów napędu. Włosi przedstawiają ten projekt jako podstawę do opracowania przyszłych rozwiązań dla pojazdów rodzinnych.

Również interesujące

O autorze

Thomas Langenbucher to ekspert od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym i sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.

Komunikacja z czytelnikami