Pierwszy samochód elektryczny Ferrari pobija rekordy aukcyjne
Pierwszy samochód elektryczny Ferrari, Luce, sprzedano za 40 milionów dolarów na aukcji w Monterey, co stanowi ponad 36 razy więcej niż początkowa ocena jego wartości. - mimo że podczas premiery spotkał się z dużym wyśmiewaniem.
To nie była zwykła sztuka Ferrari Luce, która trafiła na aukcję w RM Sotheby’s w Monterey. „Chassis 0” to pierwszy egzemplarz seryjny debiutanckiego pojazdu elektrycznego Ferrari, a ta konkretna sztuka okazała się warta zdumiewających 40 milionów dolarów dla jednego z licytatorów. Mimo to wartość Luce oceniano na zaledwie 1,1 miliona dolarów.
Nawet w porównaniu z jego standardową ceną rynkową wynoszącą 550 000 euro, różnica cenowa jest ogromna. Jednak nie była to zwykła sprzedaż: RM Sotheby’s zrezygnowało ze swojego prowizji od kupującego, a cała kwota trafiła do Fundacji Ferrari, która wspiera projekty edukacyjne oraz inne inicjatywy.
„Chassis 0” to również unikalny model. Stworzony w ramach programu Tailor-Made firmy Ferrari, ten pojazd elektryczny ma lakier w kolorze „Madreperla Semi-Gloss”, który zmienia odcień między zielonym a fioletowym w zależności od światła. Ponadto posiada specjalnie zaprojektowane koła i tarcze hamulcowe, a także unikalną wystrój wnętrza. Dostawa pojazdu planowana jest na pierwszy kwartał 2027 roku, po zakończeniu ostatecznej montażu w Maranello.
Spektakularne aukcje charytatywne stały się tradycją w Ferrari. W 2025 roku model Daytona SP3, wyprodukowany w ramach serii limitowanej, osiągnął cenę 26 milionów dolarów podczas aukcji w Monterey. Luce przewyższył tę kwotę o około 54 procent. Nawet w porównaniu z historycznymi ikonami Ferrari różnica się zmniejsza – model 250 GTO z 1962 roku został sprzedany na aukcji za 48,4 miliona dolarów w 2018 roku.
Po premierze w maju niewielu przewidywało tak wielki sukces aukcyjny dla Luce. Większość krytyki skupiała się na jego projekcie, opracowanym we współpracy z byłym szefem projektowania Apple, Jonym Ive’em. W internecie pojawiało się wiele porównań – z Nissanem Leaf, Fiatem Multiplą, wózkiem sklepowym oraz Magic Mouse od Apple. Były prezes Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, ostrzegał nawet, że Luce może zaszkodzić mitologii marki.
Jednak klienci wydają się niewzruszeni. Cała pula pojazdów na rok 2026, licząca blisko 500 sztuk, została sprzedana w mniej niż dwa miesiące. Pod względem technicznym Luce oferuje moc systemu 772 kW, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 2,5 sekundy i osiąga prędkość maksymalną przekraczającą 310 km/h. Jedno jest jasne: kwota 40 milionów dolarów nie stanowi nowej ceny rynkowej dla Luce. Cel charytatywny, status pojazdu jednorazowego oraz fakt, że jest to pierwszy samochód elektryczny marki Ferrari, sprawiają, że ten aukcja jest wyjątkowym przypadkiem. A jednak kto by pomyślał, że ostatecznie entuzjaści Ferrari będą bardziej zainteresowani tym, co kryje się pod powierzchnią, niż estetyką?