Ferrari Luce: debiut elektryczny staje się hitem aukcyjnym

Pierwszy samochód elektryczny Ferrari osiągnął na aukcji w Monterey cenę 40 milionów dolarów, co stanowi ponad 36 razy więcej niż początkowa ocena. Podczas swojej premiery model Luce musiał znosić liczne kpiny.

To nie jest zwykły Ferrari Luce, który trafił na aukcję w RM Sotheby’s w Monterey. „Chassis 0” to pierwszy egzemplarz seryjny pierwszego samochodu elektrycznego z Maranello, a ta kombinacja była warta aż 40 milionów dolarów dla jednego z licytatorów. Wycena Luce wynosiła zaledwie 1,1 miliona dolarów. Różnica w stosunku do regularnej ceny katalogowej wynoszącej 550.000 euro jest również ogromna. Nie chodzi jednak o zwykłą transakcję zakupową: RM Sotheby’s zrezygnowało z prowizji, a cała kwota zostanie przekazana Fundacji Ferrari, która między innymi wspiera projekty edukacyjne.

„Chassis 0” to również unikat. Ten samochód elektryczny skonfigurowany przez program Ferrari Tailor-Made ma lakier „Madreperla Semi-Gloss”, który w zależności od oświetlenia zmienia kolor pomiędzy zielonym a fioletowym. Dodatkowo posiada specjalne koła i tarcze hamulcowe oraz spersonalizowaną wyposażenie wewnętrzne. Samochód zostanie dostarczony dopiero w pierwszym kwartale 2027 roku, po zakończeniu montażu końcowego w Maranello.

Spektakularne aukcje charytatywne stały się już tradycją u Ferrari. W 2025 roku Daytona SP3, wyprodukowany dodatkowo w małej serii, osiągnął na aukcji w Monterey cenę 26 milionów dolarów. Luce przewyższa tę kwotę o około 54 procent. Nawet do historycznych ikon Ferrari brakuje już niewiele: 250 GTO z 1962 roku zostało sprzedane w 2018 roku za 48,4 miliona dolarów.

Zgodnie z Luce, po jego premierze w maju trudno było przypuszczać takiego sukcesu na aukcji. Szczególnie projekt, stworzony we współpracy z byłym głównym projektantem Apple Jonym Ive’em, spotkał się z kpinami. W internecie porównywano go z Nissanem Leaf, Fiatem Multipla, wózkiem sklepowym oraz Magic Mouse od Apple. Były szef Ferrari Luca Cordero di Montezemolo ostrzegał nawet przed zniszczeniem mitu marki dzięki Luce’owi.

Jednak klienci wydają się tym niewiele przejmować. Cała alokacja modelu z 2026 roku, licząca nieco ponad 500 pojazdów, została rozdana w ciągu niecałych dwóch miesięcy. Pod względem technicznym Luce oferuje moc systemową 772 kW, przyspiesza do prędkości 100 km/h w 2,5 sekundy i osiąga prędkość ponad 310 km/h.

Oczywiste jest: 40 milionów dolarów to nie nowa wartość rynkowa Luce. Cel charytatywny, unikalność oraz status pierwszego elektrycznego Ferrari sprawiają, że aukcja jest przypadkiem wyjątkowym. Ale kto by pomyślał, że miłośnicy Ferrari ostatecznie nie dbają o wygląd, lecz o wartości wewnętrzne.