Wyprodukowany w Hiszpanii, od 200 € miesięcznie oraz wersje o mocy do 226 KM: nowy samochód elektryczny, którym CUPRA chce zyskać na popularności.

20/10/2026 14:15

Zaktualizowano na

20/10/2026 14:15

Segment miejskich samochodów elektrycznych przygotowuje się na przyjęcie jednego z najważniejszych modeli marki CUPRA. Nowy CUPRA Raval, który będzie produkowany w Martorell, ma na celu konkurowanie w coraz bardziej zaciętej kategorii, opierając się na połączeniu nowoczesnej technologii, uniwersalności oraz charakterystycznego stylu.

Hiszpańska marka chce pokazać, że pojazd o umiarkowanych rozmiarach może zaspokoić potrzeby znacznie wykraczające poza codzienne dojazdy po mieście. Aby to osiągnąć, Raval łączy przestronną kabinę, duży zasięg umożliwiający dłuższe podróże oraz wyposażenie zaprojektowane tak, by sprawiać przyjemność podczas jazdy.

Jednym z jego najważniejszych atutów jest zasięg. Ogłoszono, że ma on ponad 440 kilometrów zasięgu na prąd, co znacznie rozszerza zakres jego wykorzystania poza codziennymi dojazdami w mieście. Do tego dochodzi przestronna kabina, odpowiednia nawet dla pasażerów siedzących z tyłu, imponujący bagażnik o pojemności 441 litrów – typowy dla pojazdu większego niż niewielkie 4 metry długości Raval; wyjątkowe i ekscytujące osiągi; oraz naprawdę atrakcyjna oferta handlowa, obejmująca najnowocześniejszą technologię pod względem bezpieczeństwa, łączności, komfortu i rozrywki.

Zasięg wystarczający, by nie ograniczać go do miasta

Autonomia ma szczególne znaczenie w samochodzie tej wielkości. Zasięg przekraczający 440 kilometrów umożliwia nowemu CUPRA Raval łatwiejsze pokonywanie tygodnia codziennych dojazdów bez konieczności ładowania go każdego dnia, a także realizację krótszych wycieczek i tras międzymiastowych, które tradycyjnie sprawiają trudności innym elektrycznym samochodom miejskim.

To ważna część jego koncepcji. CUPRA nie chce, aby kupujący postrzegał go jako drugi samochód przeznaczony wyłącznie do krótkich dystansów, lecz jako samochód elektryczny wystarczająco uniwersalny, by stać się głównym pojazdem.

Sama marka określa ten model jako odmienną interpretację miejskiej mobilności elektrycznej, z szczególnym naciskiem na dynamikę jazdy, osiągi oraz możliwości personalizacji.

Elektryk urodzony i wyprodukowany w Martorell

Jest jednak jeszcze jeden aspekt, który sprawia, że Raval jest szczególnie ważny dla CUPRY: to pierwszy 100% elektryczny pojazd marki wyprodukowany w Martorell.

Hala produkcyjna w Hiszpanii staje się w ten sposób kluczowym elementem nowej ery elektrycznej CUPRY. Nie chodzi tu jedynie o dodanie kolejnego modelu z baterią do oferty, ale o przeniesienie istotnej części przyszłego produktu zeroemisyjnego do głównej fabryki firmy, a także o przewodnictwo w projekcie Small BEV Grupy Volkswagen.

Znaczenie przemysłu jest szczególnie istotne w momencie, gdy duża część europejskiej rywalizacji o samochody elektryczne toczy się wokół tego, gdzie produkowane są pojazdy oraz czy tradycyjne zakłady potrafią dostosować się do nowych platform.

Samochód skierowany do tych, którzy nie zgadzają się na kompromisy

Pod hasłem „Witaj w Uniwersytecie ulicy” CUPRA chce powiązać model Raval z tożsamością bardziej miejską, młodą i wyzwanie podnoszącą. Ten podejście znajduje odzwierciedlenie w samym produkcie. Marka podkreśla, że elektryfikacja nie musi oznaczać rezygnacji z indywidualności, designu czy przyjemności prowadzenia samochodu.

Nowy CUPRA Raval jest prezentowany jako alternatywa dla tych, którzy chcą przejść na samochód elektryczny, ale niekoniecznie szukają pojazdu o neutralnym lub racjonalnym wyglądzie.

200 euro miesięcznie, aby przybliżyć go większej liczbie kupujących

Druga część strategii dotyczy ceny wejścia na rynek. CUPRA ogłasza ofertę handlową od 200 euro miesięcznie. Takie ustawienie cenowe jest istotne, ponieważ kompaktowe samochody elektryczne stają się jednym z segmentów, w których można oczekiwać największej konkurencji w nadchodzących latach.

Nowy CUPRA Raval przychodzi właśnie z tą podwójną intencją: uczynić elektryczny samochód miejski bardziej dostępnym, nie zamieniając go jedynie w zwykły pojazd funkcjonalny.

Ponad 440 kilometrów zasięgu, produkcja lokalna, przestronne wnętrze oraz imponująca bagażnia jak na 4 metry długości, wyjątkowe osiągi dynamiczne oraz charakter celowo odbiegający od tradycyjnych samochodów elektrycznych stanowią podstawę propozycji, dzięki której CUPRA chce, by przejście na mobilność elektryczną miało również wymiar emocjonalny.