Pojazdy elektryczne kosztują mniej niż rok temu, ale wrzesień spowodował regres

Nowoczesne pojazdy elektryczne nadal kosztują mniej niż rok temu, ale wrzesień przyniósł kupującym podwójny cios: wyższe ceny i mniejsze zniżki.

Zgodnie z danymi Kelley Blue Book, marki należącej do Cox Automotive, średnia cena zakupu nowego pojazdu elektrycznego w USA wzrosła we wrześniu do 55 879 dolarów. Jest to wzrost o około 2,4% w porównaniu z poprawioną w dół średnią z sierpnia, wynoszącą 54 574 dolary.

Jednak w porównaniu z wrześniem ubiegłego roku ceny pojazdów elektrycznych spadły o 3%. Kelley Blue Book twierdzi, że lepszy skład modeli o bardziej przystępnych cenach przyczynił się do obniżenia średniej ceny.

Zatem długoterminowa sytuacja się poprawia, mimo że wrzesień nie był doskonałym miesiącem dla poszukiwaczy okazji.

W wrześniu premia cenowa samochodu elektrycznego w porównaniu z modelem określanym przez Kelley Blue Book jako „ICE+” wynosiła 11%. Różnica ta utrzymywała się na poziomie około 11% przez cały rok 2026, co jest spadkiem w porównaniu do średniej prawie 18% z 2025 roku.

Zniżki na samochody elektryczne maleją

Producenci samochodów również ograniczyli zachęty dla aut elektrycznych. W wrześniu zniżki wynosiły średnio 11% ceny rynkowej – co jest najniższym poziomem w tym roku i spadkiem w porównaniu do 14,2% rok wcześniej. (Wrzesień 2025 roku był ostatnim miesiącem przed wygaśnięciem federalnego kredytu podatkowego w wysokości 7500 dolarów, więc dostępne były naprawdę atrakcyjne zachęty.)

Przy średniej cenie samochodu elektrycznego z września oznacza to około 6147 dolarów w postaci zachęt. Jest to średnia branżowa, więc rzeczywista oferta będzie zależeć od pojazdu, który chcesz kupić. (Polestar 4, pokazany powyżej, oferuje zwrot do 25000 dolarów od jego ceny rynkowej wynoszącej 56400 dolarów, do poziomu 57800 dolarów, aż do 2 listopada.)

Na szerszym rynku nowych pojazdów średnie ceny transakcji wzrosły już czwarty miesiąc z rzędu.

Ceny Tesli również wzrosły

ATP Tesli wzrósł o 3,3% w porównaniu z poprzednim miesiącem i wyniósł 54 345 dolarów we wrześniu. W ujęciu rocznym zmienił się zaledwie o 0,4%.

Model 3 i Model Y stanowiły prawie 97% sprzedaży Tesli. Kupujący płacili średnio 53 804 dolary za Model 3, a 53 052 dolary za Model Y.

We wrześniu sprzedano prawie 1 500 pojazdów Cybertruck, przy średniej cenie transakcji wynoszącej 98 109 dolarów.

Dla kupujących pojazdy elektryczne, różnica w stosunku do aut z silnikami spalinowymi znacznie się zmniejszyła od 2025 roku. Jednak wyższe ceny we wrześniu oraz mniejsze zachęty pokazują, że tańsze pojazdy elektryczne nie pojawiają się w prosty sposób.