EVgo włącza pierwsze Tesla Supercharger do swojej sieci

EVgo otworzyło swoją pierwszą lokalizację z superchargerami Tesla w pobliżu centrum Chicago. Te dwanaście punktów ładowania to początek kilkuset kolejnych superchargerów, które amerykański operator sieci ładowania chce zintegrować ze swoją własną siecią.

Magic Dock umożliwia ładowanie przy użyciu standardów NACS i CCS.

Zdjęcie: EVgo

Już w sierpniu EVgo ogłosiło chęć wejścia do programu Tesli Supercharger for Business. Teraz uruchomiono pierwszą lokalizację z tego planu rozbudowy. Znajduje się ona w Illinois na terenie firmy nieruchomościowej Regency Centers, z którą EVgo od dłuższego czasu współpracuje przy budowie infrastruktury ładowania.

Wykorzystywane są Supercharger V4 firmy Tesla, które pod nazwą „EVgo Superchargers” są integrowane z siecią operatora. EVgo pozostaje właścicielem i operatorem stacji, a także ustala ceny.

Aparatura obsługuje moc ładowania do 500 kW oraz napięcie do 1.000 voltów. Dzięki Tesla Magic Dock zarówno pojazdy z gniazdami NACS, jak i CCS mogą być ładowane bez konieczności użycia dodatkowego adaptera. Dłuższe kable z generacji V4 mają ponadto lepiej obejmować różne położenia gniazdek ładowania w pojazdach.

EVgo rozwija równolegle ofertę dla gniazdek NACS

Placówka w Chicago jest częścią szerszej strategii, dzięki której EVgo chce przyciągnąć więcej kierowców pojazdów z gniazdami NACS do swojej sieci. Operator rozpoczął już w 2025 roku instalację gniazdek NACS w swoich stacjach szybkiego ładowania.

Do końca 2026 roku EVgo planuje uruchomić w całym kraju 500 punktów ładowania NACS. Do tego rozszerzenia dołączają teraz dodatkowo zainstalowane Tesla Supercharger. W ciągu najbliższych dwóch lat we wszystkich placówkach EVgo z rocznikiem 2023 lub nowszym ma być dostępny przynajmniej jeden gniazdo NACS.

Dla kierowców Tesli nowe EVgo Supercharger zostaną bezpośrednio włączone do Tesla Trip Planner oraz systemu nawigacji pojazdu. Zwykłe placówki EVgo z gniazdami NACS pojawiają się tam już od początku września, o ile aktywne są stacje ładowania dostawców zewnętrznych. Pierwsze placówki Supercharger powstają na terenach Regency Centers, głównie przy centrach handlowych z supermarketami, sklepami detalicznymi i lokalach gastronomicznymi. W sierpniu EVgo ogłosiło, że w ramach tego programu planuje uruchomić placówki z maksymalnie 20 punktami ładowania.

Otwarty obiekt z dwunastoma punktami ładowania oznacza w ten sposób praktyczny start projektu. EVgo planuje włączyć do swojej sieci kilkaset superchargerów Tesla. Firma jak na razie nie podała konkretnych liczb ani pełnego harmonogramu dla kolejnych lokalizacji.