Powrót do aktualności
Regulacje

Europejscy dealerzy AUDI mogą stanąć w obliczu pozwu ze strony… Audi

Europejscy dealerzy AUDI mogą stanąć w obliczu pozwu ze strony… Audi
Audi pozwało własnego importera z powodu importu samochodów AUDI – naprawdę

Branża łącząca chińskiego producenta samochodów SAIC z niemiecką marką Audi, czyli całkowicie elektryczna marka AUDI (wielkie litery), przyciąga uwagę na chińskim rynku dzięki doskonałym osiągom w każdych warunkach pogodowych, rozsądnym cenom oraz charakterystycznemu, mocnemu stylowi typowemu dla Niemców. Teraz samochody AUDI pojawiają się w Europie – a Audi jest wściekłe.

Audi przyjęło swoją przyszłość w Chinach dzięki nowej elektrycznej podmarce o nazwie AUDI. Razem z lokalnym producentem SAIC opracowano tę markę, która porzuciła ikoniczny logo „czterech pierścieni” na rzecz czterech wielkich liter. Nie porzucono jednak tradycyjnego, niemieckiego stylu projektowania z długim dachem ani reputacji marki za tworzenie pięknych samochodów.

Mimo że Audi zamierzało utrzymać samochody AUDI w Chinach, europejscy nabywcy najwyraźniej mieli inne plany – dlatego Audi wytacza proces importerom, którzy to umożliwili.

Impreza dobiegła końca

Volkswagen-solid-state-batteries-EV

Niemiecki importer Auto China rzekomo chętnie pomagał entuzjastom AUDI w sprowadzaniu do Unii Europejskiej aut takich jak 1000-konny, całkowicie elektryczny SUV AUDI E7X (pokazany powyżej). Jednak według Automobilwoche (niemieckiego oddziału Automotive News) Audi nie jest zadowolone z tego układu i podejmuje kroki prawne, aby uniemożliwić importerowi dalszą kupno i sprzedaż chińskich modeli AUDI.

„Audi wszczęło postępowanie prawnicze przeciwko importerowi”, pisze Luca Schönauer z Automobilwoche (tłumaczenie z niemieckiego), „i będzie konsekwentnie bronić swoich praw.”

Poniżej można zapoznać się z niektórymi specyfikacjami nowego AUDI E7X – według Google Translate pojazd ten będzie dostępny z dwoma rodzajami baterii litowo-ternarnych o pojemności 100 kWh i 109,3 kWh, w czterech wariantach o zasięgu do 751 km przy najwyższej mocy 300 kW w wersji z napędem na dwie osie i dużą baterią. Dostępna jest również wersja AWD „Quattro” o mocy 500 kW (~670 KM). Przynajmniej w Chinach.

Rozważ to i daj nam znać w komentarzach, czy jesteś na tyle zainteresowany, by spróbować sprowadzić dla siebie nowego AUDI.

Specyfikacje produkcji AUDI E7X

NIOAudibatteryrangekWhEV

Źródło: Electrek