Oto 10 najczęściej sprzedawanych autobusów elektrycznych w Europie do września.
Poziom czołówki zdominowała Tesla, ale istnieje model innej marki, który udało się wkraczyć w gronę najczęściej sprzedawanych samochodów elektrycznych.
Z powodu rosnących cen paliw europejski rynek samochodów elektrycznych nadal rozwija się w 2026 roku. Od stycznia do września sprzedano 2,54 miliona sztuk, co oznacza wzrost o 41,6% w porównaniu z tym samym okresem rok wcześniej.
Z 167 369 zarejestrowanymi egzemplarzami w okresie od stycznia do września Tesla Model Y był najczęściej sprzedawanym samochodem w Europie pod względem liczby sztuk. Dlatego naturalnie jest również najczęściej sprzedawanym samochodem elektrycznym, z wzrostem o 51,8% w porównaniu z tym samym okresem w 2025 roku.
Na drugim miejscu plasuje się Skoda Elroq, z 89 268 sprzedanymi egzemplarzami, co stanowi wzrost o 50,7% w porównaniu z tym samym okresem. Ten czeski SUV oddziela go od Tesli Model 3 zaledwie 650 sztuk, która zajmuje trzecie miejsce z 88 618 zarejestrowanymi egzemplarzami, co odpowiada wzrostowi o 41,1%.
Mimo niewielkiej różnicy pomiędzy drugim a trzecim miejscem, odległość od lidera jest znaczna: Model Y sprzedał o 78 101 sztuk więcej niż Elroq.
Pos.
Model
Styczeń–wrzesień.
2026
Styczeń–wrzesień.
2025
Różnica.
2026/25
1
Tesla Model Y
167 369 szt.
110 240 szt.
51,8%
2
Skoda Elroq
89 268 szt.
59 246 szt.
50,7%
3
Tesla Model 3
88 618 szt.
62 788 szt.
41,1%
4
Renault 5 E-Tech
68 937 szt.
50 292 szt.
37,1%
5
Skoda Enyaq
61 306 szt.
47 574 szt.
28,9%
6
Volkswagen ID.4
60 093 szt.
57 762 szt.
4%
7
Volkswagen ID.3
55 989 szt.
57 272 szt.
-2,2%
8
BMW iX1
55 036 szt.
47 691 szt.
15,4%
9
Mercedes-Benz CLA
52 108 sztuk.
4913 sztuk.
960,6%
10
Volkswagen ID.7
46 614 sztuk.
53 808 sztuk.
-13,4%
Renault 5 E-Tech zajmuje czwarte miejsce z 68 937 sztukami, co oznacza wzrost o 37,1% w porównaniu z rokiem temu. Za nim plasuje się Skoda Enyaq z 61 306 zarejestrowanymi egzemplarzami i wzrostem o 28,9%.
Familia ID. marki Volkswagen, która kiedyś miała w swoim składzie modele należące do trzech najczęściej sprzedawanych samochodów elektrycznych, traci teraz pozycje.
Od początku roku tylko ID.4 odnotował wzrost liczby rejestracji o 4%, co jest znacznie mniej niż średni wzrost na rynku. ID.3 i ID.7 były jedynymi modelami z listy Top 10, które wykazały spadek sprzedaży – odpowiednio o 2,2% i 13,4%. Spadek sprzedaży ID.7 był zresztą największy wśród dziesięciu najczęściej sprzedawanych modeli.
REKLAMA
Chcesz samochodu elektrycznego?
Tutaj nie brakuje mu opcji.
Mimo tego spadku, Grupa Volkswagen ma najwięcej reprezentantów w Top 10 – trzy modele marki Volkswagen i dwa marki Skoda.
W przeciwieństwie do samochodów elektrycznych Volkswagen, Mercedes-Benz CLA był modelem, który najbardziej wzrósł procentowo wśród dziesięciu najlepiej sprzedających się samochodów elektrycznych. Liczba zarejestrowanych egzemplarzy wzrosła z 4913 sztuk w pierwszych dziewięciu miesiącach 2025 roku do 52 108 w tym samym okresie bieżącego roku, co stanowi wzrost o 960,6%.
A we wrześniu?
Wrzesień przyniósł pewne zmiany w porównaniu z łączną liczbą rejestracji od początku roku. Tesla Model Y ponownie objęła czoło, z 40 971 zarejestrowanymi egzemplarzami, co oznacza wzrost o 55,3% w porównaniu z tym samym miesiącem w 2025 roku. Drugie miejsce zajęła Tesla Model 3, która odnotowała 25 057 rejestracji, co stanowi wzrost o 105,7%.
Skoda Elroq spadła na trzecie miejsce, z 12 129 egzemplarzami, ale nadal o 18,5% więcej niż we wrześniu ubiegłego roku. Różnica w porównaniu z dwoma modelami Tesli była znaczna: Model Y odnotował ponad trzy razy więcej rejestracji niż ten czeski SUV.