Ten Kia z oznaczeniem ECO kosztuje od 19.860 €, ma 426 litrów bagażnika i nie wymaga gniazdka.

21/09/2026 16:15

Zaktualizowano na

21/09/2026 16:15

Kia odnowiła jeden ze swoich najbardziej charakterystycznych modeli w segmencie kompaktowym. XCeed zachowuje tę formułę na styku samochodu osobowego i crossovera, ale teraz posiada nowocześniejszy wygląd, większą ilość udogodnień technologicznych oraz gamę silnikową, w której nadal dominują zarówno silniki benzynowe, jak i wersje mikrohybrydowe.

Jego cena wejściowa wynosi od 19.860 euro, choć ta kwota dotyczy podstawowej wersji benzynowej z manualną skrzynią biegów. Ci, którzy chcą oznaczenia ECO, muszą wybrać wersję 1.0 T-GDi MHEV o mocy 115 KM, która wykorzystuje system 48 voltów i nie wymaga podłączenia do prądu.

Bagażnik o pojemności do 426 litrów

Jednym z głównych atutów Kia XCeed pozostaje jego praktyczność. Mimo dość kompaktowych rozmiarów oferuje aż 426 litrów pojemności bagażnika, co plasuje go w gronie wielu kompaktowych SUV-ów; po złożeniu tylnych siedzeń pojemność ta może osiągnąć nawet 1.378 litrów.

Kufer ma ponadto wyższą pozycję prowadzenia niż zwykły Ceed, ale nie dorównuje rozmiarami ani wysokością tradycyjnemu SUV-owi. To połączenie było właśnie jednym z elementów wyróżniających XCeed od chwili jego wprowadzenia na rynek.

Dwie ekrany o rozdzielczości 12,3 cala

Wnętrze to jeden z obszarów, w których najbardziej widać aktualizacje. Kia przeprojektowała deskę rozdzielczą i zastosowała 12,3-calową cyfrową tablicę przyrządów w połączeniu z centralnym ekranem nawigacyjnym o tej samej wielkości, co daje znacznie nowocześniejszy wygląd w porównaniu z poprzednim modelem.

Może on również posiadać takie funkcje jak Digital Key 2.0, który umożliwia otwieranie, zamykanie i uruchamianie pojazdu za pomocą kompatybilnego urządzenia, a także usługi connected oraz bezprzewodowe ładowanie telefonów komórkowych.

Kia pracowała również nad komfortem, wprowadzając zmiany w tylnej amortyzacji oraz ulepszenia mające na celu redukcję hałasu i wibracji. Tryby jazdy Normal i Sport zostały przekalibrowane, aby zapewniać bardziej zróżnicowaną reakcję w zależności od stylu jazdy.

Cena jest jednym z głównych atutów handlowych tego modelu. XCeed kosztuje 19.860 euro w wersji benzynowej o mocy 115 KM z manualną skrzynią biegów, natomiast wersja mikrohybrydowa z oznaczeniem ECO startuje od 20.860 euro, zgodnie z ofertą opublikowaną w Hiszpanii. Wyżej znajdują się wersje z automatyczną skrzynią biegów oraz silniki o mocy 150 i 180 KM, które stopniowo podnoszą cenę, ale także poziom osiągów i wyposażenia.

Dzięki tej aktualizacji Kia stara się utrzymać XCeed jako alternatywę dla tych, którzy szukają czegoś bardziej praktycznego i lepszego niż zwykły samochód kompaktowy, ale nie chcą przechodzić na większy SUV ani nie potrzebują samochodu do ładowania z gniazdka.

Słowacja pozostaje kluczowa dla Kia XCeed

Zakład w Żilinie na Słowacji nadal stanowi istotny element strategii przemysłowej Kia w Europie. Z tych obiektów marka produkuje znaczną część modeli przeznaczonych na rynek europejski oraz utrzymuje ważną bazę produkcyjną, która pomaga skrócić odległości, lepiej dostosować ofertę i szybciej reagować na popyt na kontynencie.

Rozwój zmodernizowanego Kia XCeed również odbywał się z wyraźnym naciskiem na rynek europejski. W projekcie brali udział zespoły z Korei oraz Europejskiego Centrum Technicznego Hyundai Motor Group, natomiast znaczna część badań inżynieryjnych przeprowadzono w krajach takich jak Hiszpania i Szwecja, a także na innych rynkach europejskich.

Celem było dostosowanie zachowania samochodu do dróg, warunków klimatycznych oraz preferencji kierowców europejskich, tym samym wzmacniając rolę XCeed jako modelu stworzonego specjalnie dla tego rynku.