Ten imponujący elektryczny motocykl miał odwagę pobić rekord, który należał do Carlosa Sainza od 2012 roku

10/10/2026 07:00

Zaktualizowano na

10/10/2026 07:00

Dodaj pojazdy hybrydowe i elektryczne jako preferowanego źródła w Google za darmo.

Bądź na bieżąco z najnowszymi wiadomościami.

Aktywuj teraz

Zaledwie kilka dni temu mówiliśmy o premiery specjalnej edycji SKÖLL modelu Stark Future Varg SM. Otóż również kilka dni temu kierowca Jonas Skoovby włożył skórzaną kurtkę i udał się na zaniedbany tor wyścigowy Terramar w Sitges (Barcelona), aby spróbować osiągnąć nie lada wyczyn: pobić rekord, który od 2012 roku należał do Carlosa Sainza „seniora”.

Imponujący Audi R8 LMS z 10 cylindrami i aż 585 KM mocy ryczał na torze wyścigowym około 2012 roku, kierowany przez Sainza: ten tor, który pozostał praktycznie niezmieniony od swojego powstania w 1923 roku, ma kształt owalny i wyróżnia się dużym nachyleniem (od 60 do 90º), a jego asfaltowanie (właściwie to beton) jest obecnie w dość złym stanie.

Obecnie znajduje się na terenie prywatnym i jest zamknięty dla ogółu publiczności. Czasami goszczą tu prezentacje marek lub imprezy z udziałem pojazdów klasycznych... albo Stark Future Varg SM SKÖLL firmy Skoovby.

Karlos Sainz usiadł za kierownicą swojego Audi 10 maja 2012 roku, z Migueliem Moliną jako współkierowcą, i ustanowił rekord czasu na niesamowitych 42.600 sekund, co pozwoliło mu zdobyć rekord tego toru... przynajmniej do tej pory.

Dawid kontra Goliat

Stark Future Varg SM SKÖLL to lekki motocykl typu supermotard o dość imponujących parametrach: oferuje moc nawet 80 KM, moment obrotowy 914 Nm bezpośrednio na koło oraz waży 123,4 kg. Producent nie podaje wartości przyspieszenia, ale twierdzi się, że jest ono na poziomie modeli supersportowych samochodów.

Z kolei AUDI Sainza był ogromny: miał silnik benzynowy z 10 cylindrami ułożonymi w kształcie V pod kątem 90º, o pojemności 5.200 cm3 i mocy 585 KM. Nie ma oficjalnych danych dotyczących momentu obrotowego docierającego do kół (moment nominalny wynosił ponad 550 Nm), ale w krótkich prędkościach mówi się o aż 5.000 Nm! Przyspieszenie z 0 do 100 km/h wynosiło nieco ponad 3 sekundy – to szaleństwo.

Oczywiście Jonas Skoovby nie potrzebował tak dużej mocy ani czterech kół: dzięki swojemu Varg SM SKÖLL udało mu się pobić rekord Sainza, zatrzymując stoper na 41.888 sekundach (o 0,712 sekundy mniej). Średnia prędkość wyniosła aż 172 km/h, przy maksymalnej prędkości osiągającej 210 km/h. Średnia prędkość Audi Sainza wyniosła 170 km/h.

To pokaz siły Varg SM SKÖLL prawdopodobnie sprawi, że wielu sceptyków wobec motocykli elektrycznych zacznie traktować je poważniej. Na razie firmie z siedzibą w Barcelonie idzie doskonale. Więcej informacji na: Stark Future Varg SM SKÖLL