To jest wiek prawny, od którego Rozporządzenie w sprawie ruchu drogowego zezwala na przewożenie dzieci na motocyklu, chociaż nie zaszkodzi dodać kilka dodatkowych środków ostrożności.
22/10/2026 13:00
Zaktualizowano na
22/10/2026 13:00
Przewożenie dziecka jako pasażera na motocyklu lub skuterze jest dozwolone w Hiszpanii, ale nie we wszystkich wiekach i nie za każdych okoliczności. Ogólne rozporządzenie ruchu drogowego stanowi, że towarzysz podróży musi mieć co najmniej 12 lat, chociaż przewiduje wyjątek umożliwiający podróż dzieciom poniżej tego wieku, począwszy od 7 lat, pod warunkiem spełnienia określonych kryteriów.
Fakt, że jest to dozwolone prawnie, nie oznacza braku zagrożenia, dlatego pomimo tego, co przewidują przepisy, zalecenia dotyczące bezpieczeństwa drogowego radzą zachować szczególną ostrożność, zwłaszcza podczas dłuższych podróży lub gdy obejmują one jazdę po drogach publicznych.
To, co stanowi Regulamin ogólny ruchu drogowego
Przepisy te znajdują się w artykule 12 Regulaminu ogólnego ruchu drogowego, którego brzmienie zostało zmienione dekretem królewskim nr 518/2026 z dnia 24 czerwca. Zgodnie z tym tekstem motocykle i skutery mogą przewozić pasażera pod warunkiem, że ta możliwość jest wymieniona w pozwoleniu na jazdę pojazdu. Zasadniczo towarzysz podróży musi mieć co najmniej 12 lat i nosić homologowany kask ochronny. Ponadto musi siedzieć za kierowcą, na siodle i trzymać stopy oparte o boczne podnóżki, przy czym wyraźnie zabrania się umieszczania pasażera pomiędzy kierowcą a kierownicą.
Wyjątek ten dotyczy określonych podróży rodzinnych i znajduje się w punkcie 12.2. Stamtąd wynika: „Wyjątkowo osoby w wieku powyżej siedmiu lat mogą jeździć na motocyklach lub skuterach kierowanych przez ich ojca, matkę lub opiekuna albo przez osoby pełnoletnie przez nich upoważnione, pod warunkiem że noszą homologowany kask ochronny i przestrzegają wymogów z poprzedniego punktu”. To precyzyzuje ważną kwestię: aby małoletni mógł jechać z nimi w wieku poniżej 12 lat, nie wystarczy, że ma odpowiedni wiek do skorzystania z wyjątku – konieczne jest również to, aby kierowca należał do osób prawnie za niego odpowiedzialnych.
Co zaleca się robić
Jednak przestrzeganie prawa nie oznacza, że każda podróż jest zalecana. Generalny Dyrektorat Ruchu przypomina, że młodzi kierowcy są szczególnie narażeni na niebezpieczeństwo w przypadku wypadku, ponieważ w odróżnieniu od pasażerów samochodu osobowego nie mają karoserii chroniącej ich przed uderzeniami. Dlatego oprócz kasku ważne jest, aby używali odpowiednich elementów ochrony, takich jak kurtka, wytrzymałe spodnie, rękawice oraz obuwie chroniące stopy i kostki.
Faktycznie, chociaż to kwestia zdrowego rozsądku, w najnowszej aktualizacji Rozporządzenia o ruchu drogowym wprowadzono zmiany, które obowiązują teraz każdego użytkownika motocykla do posiadania określonego wyposażenia, a nie tylko kierowcę. Od tego miesiąca należy zawsze nosić obuwie zamknięte, niezależnie od rodzaju drogi, po której się jedzie, natomiast rękawice ochronne są obowiązkowe na drogach międzymiastowych. Ponadto w przypadku motocykli już nie wystarczy, że kaski są certyfikowane – muszą być homologowane.
To ostatnie wymaganie wymaga szczególnej uwagi, jeśli ma go używać dziecko. Kask musi idealnie pasować do głowy malucha, być odpowiedniej wielkości i mieć pasek zapięcia dobrze zawiązany pod brodą. To kluczowe, ponieważ zbyt duży lub źle umieszczony kask może obniżyć jego skuteczność w przypadku wypadku.
Należy również sprawdzić, czy dziecko może wygodnie dosięgnąć podnóżków i utrzymać stabilną pozycję przez całą podróż. Kierowca powinien dostosować swój styl jazdy do okoliczności, unikać gwałtownych manewrów i pamiętać, że zachowanie motocykla zmienia się przy przewożeniu pasażera, a także że z reguły dziecko ma mniejszą siłę chwytu podczas zmian prędkości. Ponadto podczas podróży międzymiastowych, gdzie prędkości są zazwyczaj wyższe, zaleca się unikanie podróży z osobami poniżej 12 roku życia.