← Powrót do aktualności
Ładowanie

To jest pierwszy Audi A6 allroad z 2026 roku w Portugalii.

To jest pierwszy Audi A6 allroad z 2026 roku w Portugalii.

Audi przedstawiła wiele nowinek na Salonie Samochodów Hybrydowych i Elektrycznych w Porto, a nowy A6 allroad jest jedną z nich.

Na rynku zdominowanym przez SUV-y Audi nadal stawia na pojazdy o charakterze przygodowym. Nowy A6 allroad jest obecny na Salonie Samochodów Hybrydowych i Elektrycznych (SAHE) i oferuje ważną nowość: po raz pierwszy może być również hybrydą typu plug-in.

W porównaniu z A6 Avant, nowa generacja wyróżnia się o 11 cm szerszą karoserią oraz specjalnymi elementami ochronnymi, a także adaptacyjną zawieszeniem pneumatycznym, które zwiększa wysokość nad ziemią o 34 mm.

Nie jest to zatem zwykły pojazd z plastikiem imitującym SUV-a. Zawieszenie umożliwia dostosowanie wysokości karoserii do warunków jazdy, a niezależnie od wybranej silnikowej konfiguracji zawsze dostępny jest system quattro zapewniający pełną trakcję.

Tył Audi A6 allroad

Diesel czy hybryda plug-in?

Pod maską największą nowością jest po raz pierwszy dostępna hybryda plug-in. Nazwana A6 allroad e-hybrid quattro, łączy silnik benzynowy 2.0 TFSI z silnikiem elektrycznym, oferując łączną moc 270 kW (367 KM) oraz moment obrotowy 500 Nm.

Mimo bardziej przygodnego wyglądu, efektywność pozostaje jednym z głównych atutów tej wersji. Dzięki baterii o pojemności 25,9 kWh Audi A6 allroad może przejechać aż 106 kilometrów w trybie „zero emisji” według cyklu WLTP.

Przód Audi A6 allroad 3/4
Wnętrze Audi A6 allroad

3 zdjęcia

Dla tych, którzy nie chcą się martwić o zewnętrzne źródła zasilania, dostępny jest znany silnik V6 TDI o pojemności 3,0 litra, generujący 299 KM i 580 Nm momentu obrotowego, wspomagany przez system mild-hybrid o napięciu 48 V. Mimo że samochód waży prawie 2200 kg, jego zużycie paliwa pozostaje zaskakująco niskie – w przedziale od 5,6 do 5,8 l/100 km.

Pomimo różnicy w mocy, obie wersje mają ograniczenie prędkości do 250 km/h. Wersja z silnikiem diesla jest nawet nieco szybsza w przyspieszeniu od 0 do 100 km/h: 5,4 sekundy w porównaniu z 5,5 sekundami.

Wewnątrz furgonetka ma taką samą konfigurację jak pozostałe modele A6 – cyfrowy panel przyrządów o rozdzielczości 11,9″ oraz centralny ekran o rozdzielczości 14,5″; opcjonalnie można dodać również ekran przeznaczony dla pasażera z przodu o rozdzielczości 10,9″.

Audi A6 allroad bagageira

Od jakiej ceny?

Nowy Audi A6 allroad jest już dostępny do zakupu w Portugalii, a jego ceny zaczynają się od 84 900 euro dla wersji e-hybrid lub od 95 100 euro w przypadku modelu z silnikiem Diesla. Egzemplarz wystawiony w SAHE jest dostępny za 119 964 euro.

Odkryj swój następny Audi: