Czy ładowanie samochodu elektrycznego podczas burzy jest niebezpieczne? Oto odpowiedź!
Kwestia ta regularnie pojawia się wśród właścicieli samochodów elektrycznych: czy należy odłączyć pojazd podczas burzy? Jest to uzasadniona obawa ze względu na szkody, jakie może wyrządzić piorun, szczególnie w przypadku naszych urządzeń elektronicznych. W rzeczywistości do tej pory nie odnotowano żadnego poważnego incydentu związанego ze samochodem elektrycznym i burzami. Choć przy gwałtownych burzach należy podjąć pewne środki ostrożności, nie są one specyficzne dla samochodów elektrycznych.
Odłączanie routera internetowego, komputera lub telewizora – to refleks, który wielu ludzi rozwija podczas burzy. Nie jest bowiem rzadkością, że te wrażliwe urządzenia przestają działać po tym, jak piorun uderzy w pobliską linię energetyczną. Można więc pomyśleć, że warto powtórzyć ten gest w przypadku pojazdu elektrycznego. W zależności od miejsca ładowania oraz poziomu ochrony instalacji elektrycznej, jest to środek ostrożności, który rzeczywiście można zastosować, aby uniknąć uszkodzenia elementów pojazdu elektrycznego. Ogólnie rzecz biorąc, ryzyko jest jednak dość niskie.
Czytaj również
Zielona znaczka – gniazdko czy samochód elektryczny, w jakiej kolejności należy się podłączyć do ładowania?
Ryzyka przy ładowaniu w domu
To w domu ryzyko jest najwyższe, ponieważ instalacje elektryczne nie zawsze są wykonane idealnie. Tylko bardzo dobra ochrona przeciwprzepięciowa oraz piorunochron na głównej linii zasilania chronią urządzenia przed przepięciami i skutkami uderzeń pioruna. Zgodnie z normą NF 15-100 piorunochron jest obowiązkowy w domach położonych w strefie o wysokim ryzyku piorunów, gdy mieszkanie jest zasilane linią elektryczną naziemną, lub w rzadkich przypadkach, gdy znajduje się ono w odległości mniejszej niż 50 m od piorunochronu.
Część wallboxów posiada ochronę przed nadnapięciem i wyłącza zasilanie w przypadku wykrycia nieprawidłowości, przy czym tempo tego działania może być różne. Po stronie pojazdu również znajdują się zabezpieczenia, które zapobiegają uszkodzeniom spowodowanym nieprawidłowym prądem i napięciem. Teoretycznie trzy warstwy ochrony chronią samochód podczas podłączenia.
Jednak to nie oznacza, że ryzyko znika. Bezpośredni uderzenie pioruna w linię elektryczną znajdującą się w pobliżu domu może spowodować przepięcie o natężeniu znacznie większym, niż są w stanie wytrzymać zabezpieczenia. W tym szczególnie rzadkim przypadku element elektroniczny pojazdu lub wallbox może ulec uszkodzeniu, podobnie jak każde inne urządzenie elektryczne. Niewiele rzeczy oprócz tego może przetrwać bezpośrednie lub bardzo bliskie uderzenie pioruna, nawet elementy nieelektryczne. Wielkie drzewa mogą zostać roztrzaskane, a skały pęknięte podczas przejścia błyskawicy.
Poznaj także
Wzmocniona gniazdko dla samochodu elektrycznego: oto najlepsze alternatywy dla Green’up od Legrand
Ładowanie jest znacznie bezpieczniejsze w publicznych stacjach
W przypadku punktów ładowania dostępnych dla publiczności norma NFC 15-100 jest bardziej restrykcyjna, ponieważ wymaga systematycznej instalacji piorunochronu. Poziom ochrony jest zatem statystycznie wyższy niż w przypadku gniazdek domowych. Co więcej, producenci gniazdek, szczególnie drogich szybkich gniazdek prądu stałego, zazwyczaj montują bardzo skuteczne piorunochrony w celu ochrony swojego sprzętu.
Włoska firma Alpitronic, lider europejski w tej dziedzinie, informuje na przykład, że jej gniazdka są wyposażone w piorunochrony klasy 1, 2 i 3. W połączeniu z często doskonałym poziomem uziemienia w publicznych stacjach ładowania bezpieczeństwo staje się maksymalne. Chociaż ryzyko zerowe nie istnieje nigdzie, można bez obaw podłączyć się do publicznego gniazdka podczas burzy.
Czytaj również
Porównanie: które są najlepsze stacje szybkiego ładowania?
Uwaga na ubezpieczenia w przypadku uszkodzeń spowodowanych piorunem
Nawet najskuteczniejszy piorunochron nie może zagwarantować całkowitej ochrony przed tak zmiennym i nieprzewidywalnym zjawiskiem. Każdy piorun jest zupełnie inny: jego napięcie i intensywność mogą znacznie się różnić między poszczególnymi uderzeniami, podobnie jak ścieżka, którą przebiega prąd. Piorun może całkowicie ominąć wrażliwe komponenty, jeśli znajdzie krótszą drogę między chmurą a ziemią (lub odwrotnie).
Możliwy jest więc wypadek samochodu elektrycznego, nawet gdy jest podłączony do najbezpieczniejszej stacji ładowania. W tym, choć niezwykle rzadkim przypadku, ubezpieczyciele – zarówno od nieruchomości, jak i pojazdu – nie pokrywają automatycznie kosztów napraw. Umowy ubezpieczeniowe mogą być skomplikowane, dlatego ważne jest, aby dokładnie sprawdzić, co dokładnie jest objęte ochroną w przypadku uszkodzeń spowodowanych piorunem i przepięciami. Wybranie opcji „uszkodzenia elektryczne” nie zawsze wystarcza.
Czytaj również
Samochody elektryczne: dlaczego ceny ubezpieczeń gwałtownie wzrosły?
A co, jeśli piorun uderzy podczas jazdy?
W ruchu samochód elektryczny zachowuje się dokładnie tak samo jak pojazd spalinowy w przypadku bezpośredniego uderzenia pioruna: metalowa karoseria działa jak klatka Faradaya. Prąd rozprzestrzenia się wzdłuż karoserii aż do ziemi, nie przenikając do wnętrza pojazdu. Na całym świecie odnotowano kilka przypadków samochodów elektrycznych porażonych piorunem podczas jazdy, bez poważnych uszkodzeń pojazdu ani obrażeń pasażerów.