Epicland X9 trafi na rynek 24 września jako pierwszy model marki Dongfeng-Huawei

Lei Kang

•

20 września 2026 roku o 12:01 po południu GMT+8

SUV Epicland X9 ma długość 5,301 mm i jego cena przed sprzedażą wynosi od 299,800 juanów (44,400 dolarów).

W ciągu 24 godzin od rozpoczęcia sprzedaży przedpremierowej ten duży SUV z 3 rzędami siedzeń otrzymał ponad 20,000 zamówień wstępnych.

Epicland, marka wspólnie opracowana przez Dongfeng Motor i Huawei, poinformowała w niedzielę, że jej pierwszy model, Epicland X9, zostanie oficjalnie wprowadzony na rynek 24 września.

Sprzedaż przedpremierowa tego SUV-a rozpoczęła się 18 sierpnia, przy czym dostępne są 3 wersje o cenach od 299,800 juanów (44,400 dolarów) do 379,800 juanów.

Zgodnie z informacjami Epicland, w ciągu 12 godzin od rozpoczęcia sprzedaży przedpremierowej liczba zamówień przekroczyła 16,000, a w ciągu 24 godzin osiągnęła 20,000.

Epicland X9, określany jako „flagowy model drugiej generacji dla rodzin”, to duży SUV z trzema rzędami siedzeń i 6 miejscami. Do jego głównych konkurentów należą Aito M9 oraz Li L9 firmy Li Auto (NASDAQ: LI).

Ekskluzywne korzyści z przedpremierowych zakupów wygasają 24 września. Obejmują one dożywotnią gwarancję na pojazd oraz jego akumulator, silnik i systemy sterowania elektronicznego, depozyt rezerwacyjny w wysokości 2000 juanów, który zalicza się do ceny zakupu w wysokości 5000 juanów, oraz priorytetową produkcję i dostawę po złożeniu zamówienia.

Marka mianowała hongkońskiego piosenkarza Aarona Kwoka globalnym ambasadorem modelu Epicland X9.

Długość Epicland X9 wynosi 5301 mm, szerokość – 2015 mm, a wysokość – 1820 mm; rozstaw osi to 3120 mm. Szerokość poduszki siedzeniowej w trzecim rzędzie wynosi 1101 mm.

Zawiera kokpit HarmonySpace 6 i we wszystkich wariantach jest wyposażony standardowo w system wspomaganej jazdy Qiankun ADS 5 firmy Huawei.

Jego sprzęt do wspomaganej jazdy obejmuje nowoczesny LiDAR o podwójnej ścieżce optycznej klasy obrazowania firmy Huawei oraz 3 wysokodokładne jednostki LiDAR typu solid-state.

SUV wykorzystuje silnik o zwiększonym zasięgu z baterią o pojemności 74 kWh, zapewniając zasięg do 465 km wyłącznie na baterii oraz ponad 1 500 km w trybie hybrydowym.

Epicland X9 posiada platformę Qiankun Chitu firmy Huawei, podwójną amortyzację pneumatyczną oraz kierownicę tylnych kół umożliwiającą skręt o 14 stopni w dowolnym kierunku, co daje promień skrętu 5,3 metra.

Epicland stosuje model nowoczesnej sprzedaży typu „1+N” i planuje otwarcie ponad 300 sklepów w 79 kluczowych miastach.

Dzień przed premierą Epicland X9, Aistaland – marka wspólnie rozwijana przez Huawei i GAC Group (HKEX: 2238) – wprowadzi na rynek swój drugi model, GX7, 23 września, co podkreśla szybki rozwój partnerstw Huawei w branży motoryzacyjnej.

Jeśli plan się powiedzie, Epicland będzie jedną z pierwszych marek w ekosystemie partnerstw motoryzacyjnych Huawei, która wypróbuje system wymiany baterii.

(1 dolar = 6,7521 juana)