Powrót do aktualności
Inne

Sondaż E.On: Niższe koszty energii wpływają na wybór samochodów elektrycznych

Sondaż E.On: Niższe koszty energii wpływają na wybór samochodów elektrycznych
Stacja szybkiego ładowania E.On

Zdjęcie: E.On

Sondaż przeprowadzony przez E.On wskazuje, że niższe koszty energii w porównaniu z benzyną i diesel są najważniejszym powodem wyboru pojazdów elektrycznych – 56 procent kierowców samochodów elektrycznych wymienia to jako główny argument. Ponad 44 procent wskazuje na niezależność od paliw kopalnych, a prawie 42 procent na ochronę klimatu. Nieco mniej niż 37 procent podaje niższe koszty konserwacji, podatków i parkowania jako powód decyzji.

„Mobilność elektryczna staje się nową normą dla wielu ludzi. Do 2026 roku zarejestrowano prawie 450 000 samochodów wyłącznie elektrycznych, a w czerwcu po raz pierwszy samochody elektryczne stały się najpopularniejszym typem napędu wśród nowych rejestracji. Rozwój tego rynku to już nie wizja przyszłości – dzieje się to teraz i staje się coraz bardziej widoczne na niemieckich drogach oraz w statystykach”, mówi Martin Endress z zarządu E.On Deutschland.

„Mobilność elektryczna oznacza dla konsumentów również konkretną korzyść ekonomiczną: osoby, które mogą ładować samochód w domu, często oszczędzają na kosztach energii w porównaniu z samochodami spalinowymi o podobnych parametrach. Dzięki własnej instalacji fotowoltaicznej lub inteligentnym taryfom, które umożliwiają ładowanie w korzystnych godzinach, klienci mogą jeszcze bardziej skorzystać finansowo, jednocześnie wspierając nasz system energetyczny”, dodaje Endress.

Kto jeździ samochodem elektrycznym, pozostaje przy tym

Wśród wszystkich ankietowanych 26 procent wybrałoby przy następnym zakupie lub leasingu model całkowicie elektryczny. 29,5 procent wybrałoby silnik benzynowy, a 14 procent silnik diesla. Wśród tych, którzy już dziś jeżdżą samochodem elektrycznym, 90 procent ponownie wybrałoby auto elektryczne.

Prawie cztery procent obecnych kierowców samochodów elektrycznych przy następnym zakupie samochodu przechodziłoby na wersję hybrydową lub plug-in hybrydową. Prawie trzy procent wciąż nie ma decyzji. Wśród tych, którzy obecnie nie wybraliby samochodu elektrycznego, potrzeby informacyjne skupiają się na wartości odsprzedaży i żywotności baterii, kosztach ładowania w miejscach publicznych oraz zasięgu w codziennym użytkowaniu.

28 procent tych kierowców pragnie więcej informacji na temat wartości odsprzedaży i żywotności baterii, również prawie 28 procent chce wiedzieć o kosztach ładowania publicznego, a 26 procent o zasięgu pojazdu.

Także interesujące

O autorze

Thomas Langenbucher jest ekspertem od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym oraz sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.

Interakcje czytelników