Energieverband BDEW: Oferta ładowania dla ciężarówek elektrycznych rozwija się pomyślnie


Zdjęcie: Daimler Truck (ilustracja)
Związek Przemysłu Energetycznego i Wodnego (BDEW) podkreśla, że rozwój publicznych stacji ładowania dla ciężkich pojazdów użytkowych elektrycznych poczynił znaczące postępy w ciągu zaledwie kilku lat.
Zgodnie z danymi aplikacji „eTrucker” używanej przez firmy logistyczne, we wrześniu 2026 roku w całych Niemczech dostępnych będzie już około 790 miejsc do ładowania dla ciężarówek elektrycznych, wyjaśnia związek energetyczny. Te dane zostały zweryfikowane poprzez rzeczywiste procesy ładowania na miejscu. Oprócz stacji przeznaczonych specjalnie dla ciężarówek uwzględniono tu również szczególnie szybkie stacje w hubach ładowania samochodów osobowych, które ze względu na swoją dostępność i wyposażenie mogą być również używane przez ciężarówki elektryczne.
„Rynek ładowania ciężarówek elektrycznych jest bardzo młody – i rozwija się pozytywnie”, mówi Kerstin Andreae, przewodnicząca zarządu głównego BDEW. „Przedsiębiorstwa z tego rynku wcześnie zainwestowały dużo pieniędzy w budowę infrastruktury ładowania. Aby rozwój mógł trwać, firmy potrzebują pewności inwestycyjnej oraz niezawodnych warunków ramowych. Do tego należą oprócz jasnej polityki również atrakcyjne możliwości finansowania, lepszy dostęp do odpowiednich terenów oraz praktyczne uregulowania dotyczące prawa kalibracji.”
Kluczowym czynnikiem wspierającym są ponadto szybsze i prostsze połączenia z siecią. Infrastruktura ładowania konkujuje w tym zakresie z centrami obliczeniowymi, dużymi pompami ciepła, magazynami energii, elektrolizatorami oraz przemysłowymi odbiorcami o możliwości połączenia z siecią. „Obok pakietu dotyczącego połączeń z siecią potrzebny jest teraz zapowiedziany pakiet dotyczący sieci dystrybucyjnych, który skutecznie przyspieszy rozwój sieci. BDEW przedstawił już w tym celu obszerne propozycje”, mówi Andreae.
Również interesujące
O autorze
Thomas Langenbucher to ekspert od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym i sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach oraz rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.
Komunikacja z czytelnikami