Samochód elektryczny staje się coraz bardziej opłacalny w porównaniu z benzynowymi i dieselowymi

Samochód elektryczny staje się coraz bardziej opłacalny w porównaniu z samochodami na benzynę i diesel. Dane o cenach z września przekazane przez Adiconsum i TariffEV nie pozostawiają żadnych wątpliwości. Są to aktualizacje porównania kosztów przejechania 100 km, opublikowanego kilka dni temu.

Samochód elektryczny staje się coraz bardziej opłacalny: koszt na 100 km w porównaniu

Istnieją numery, które zawierają ponad tysiąc słów. W tym przypadku to tabele z Miesięcznego Obserwatorium przygotowanego przez obu partnerów pokazują, że zbiorniki stały się korzystniejsze niż stacje benzynowe. Zawsze, nawet gdy mowa o ładowaniach o dużej mocy, najdroższych. Porównanie zostało przeprowadzone na podstawie cen paliw z 12 września: oleju napędowego (Self) po cenie 2.242 euro/litr, benzyny (Self) po cenie 2.025 euro/litr oraz GPL po cenie 0,76 euro/litra. Jeśli dodatkowo istnieje możliwość ładowania paliwa w domu, oszczędności są niesamowite. Dzięki temu można odrobić wyższą cenę zakupu w bardzo krótkim czasie, jak pokazuje tabela poniżej. To bardzo interesujące porównanie, szczególnie dla tych, którzy muszą zarządzać dużymi flotami pojazdów firmowych, mających możliwość ładowania paliwa w miejscu pracy.

Oto najtańsze marki samochodów elektrycznych do jazdy w mieście, na autostradzie i w trudnym terenie.

Każdego miesiąca Osservatorio publikuje średnie ceny dla każdego typu ładowania: AC, DC i HPC. Różnice w cenach wynoszą od 0,62 za ładowarki prądu stałego do 0,74 za HPC. Te ostatnie okazały się, ku zaskoczeniu, nieco tańsze od mniej wydajnych ładowarek prądu stałego. Wynika to częściowo z promocji oferowanych przez różne marki na szybsze ładowanie, a częściowo z wpływu Tesla Supercharger na średnią cenę. Jak co miesiąc, autorzy badania wskazali najtańsze marki w każdej kategorii. W przypadku ładowania AC ceny zaczynają się od 0,25 euro za kWh, co stanowi konkurencyjną cenę nawet w porównaniu z ładowaniem w domu. W kategorii DC najniższą cenę ma iPlanet – 0,35 euro za kWh, co jest bardzo korzystne. W kategorii HPC nadal liderem jest Tesla ze swoimi Superchargerami, których cena zaczyna się od 0,26 euro. Choć cena ta jest przeznaczona wyłącznie dla posiadaczy samochodów Tesla.

Jak niskie są koszty ładowania w Hiszpanii: artykuł + WIDEO

Poprzedni artykuł

Kryzys europejskiego przemysłu samochodowego ma charakter strukturalny. Włoskie komponenty są w niebezpieczeństwie

Następny artykuł

Na pola trafi Thor – robot od Voltrac z 4 silnikami elektrycznymi