Samochody elektryczne stanowią już prawie jedną czwartą sprzedaży w Europie.

Aż do września samochody elektryczne były naj szybciej rozwijającym się rodzajem napędu w Europie, przewyższając pod względem liczby rejestracji samochody z silnikami benzynowymi.

Dane pochodzą od ACEA i oprócz tego, że pozwalają na dokładny obraz rynku samochodowego w Europie, pokazują coraz wyraźniejszą tendencję: elektryfikację. Konwencjonalne hybrydy, które nie wymagają podłączenia do prądu, nadal są najczęściej sprzedawanym rodzajem napędu, ale samochody elektryczne szybko zyskują na znaczeniu.

W okresie od stycznia do września w Europie zarejestrowano 10 555 351 nowych samochodów. Z nich 2 549 810 to samochody w 100% elektryczne, co stanowi wzrost o 41,9% w porównaniu z tym samym okresem rok wcześniej. Dzięki tym wynikom samochody elektryczne osiągnęły udział w rynku wynoszący 24,2%.

Samochody elektryczne są już od stycznia drugą najpopularniejszą grupą silników w Europie, ustępując jedynie tradycyjnym pojazdom hybrydowym, których sprzedano 3 794 062 sztuki, co stanowi około 35,9% rynku. Mimo to ich wzrost był bardziej umiarkowany – zaledwie 9,9%.

Z kolei samochody na benzynę spadły na trzecie miejsce – zarejestrowano 2 208 849 aut, co oznacza spadek o 18% w porównaniu z tym samym okresem rok wcześniej. Silniki diesla również wykazują spadek: zarejestrowano jedynie 643 224 sztuki, co stanowi spadek o 19,7%.

Pod względem udziału w rynku samochody benzynowe stanowiły 20,9% wszystkich zarejestrowanych pojazdów, natomiast te na diesel wyniosły 6,1%. W całym roku zarejestrowano więcej samochodów w 100% elektrycznych niż benzynowych.

Hybrydy typu plug-in również wykazały znaczny wzrost. Chociaż stanowią one mniejszy udział w rynku – 10,7% – to około 1 128 875 zarejestrowanych egzemplarzy oznacza wzrost o 22,4% w porównaniu z tym samym okresem z ubiegłego roku.

REKLAMA

Chcesz hybrydę?

Jeden z tych samochodów używanych może być tym, którego szukasz.

A we wrześniu?

We wrześniu spadek liczby zarejestrowanych samochodów na paliwo kopalne jest jeszcze bardziej wyraźny: 20,6% (239 259 egzemplarzy) w przypadku benzyny oraz 28,2% (56 166 egzemplarzy) w przypadku diesla.