Samochody elektryczne w leasingu: baterie nadal w dobrym stanie
Zdjęcie: Polestar
Samochody elektryczne używane stają się coraz bardziej atrakcyjne. Ważnym powodem tego jest fakt, że po pierwszym okresie leasingu ich baterie często są w znacznie lepszym stanie, niż się powszechnie przypuszcza. Pokazuje to analiza firmy Ayvens, specjalizującej się w leasingu samochodów i zarządzaniu flotą.
Od 2025 roku Ayvens przetestowało prawie 7300 samochodów elektrycznych z programu leasingowego przed ich sprzedażą osobom prywatnym i dealerom aut używanych. Wynik: średni poziom stanu zdrowia baterii (State of Health, SoH) wynosi 95,5 procent przy średniej odległości przebytej około 55.000 kilometrów.
„Obawy, że bateria samochodu elektrycznego po kilku latach znacznie traci na wydajności, nie znajdują potwierdzenia w naszych analizach – natomiast u samochodów zwracanych w ramach leasingu obserwujemy bardzo dobre wyniki. To mocny argument na rzecz używanych samochodów elektrycznych i pokazuje, że baterie mają jeszcze duży potencjał nawet po pierwszym cyklu leasingowym”, mówi Martin Kössler, dyrektor firmy Ayvens w Niemczech.
Każdy używany samochód elektryczny dostępny do sprzedaży w ofercie Ayvens posiada certyfikat SoH wydany przez austriackiego specjalistę Aviloo. Certyfikat ten informuje o stanie zdrowia baterii oraz w procentach wskazuje jej pozostałą pojemność w porównaniu do stanu fabrycznego. Jako jedna z kluczowych i decydujących o wartości komponentów pojazdu, bateria odgrywa ważną rolę w jego wartości odsprzedażowej.
Po raz pierwszy samochód elektryczny wśród najlepszych
Obecna analiza pokazuje, że samochody elektryczne są coraz bardziej poszukiwane również na rynku samochodów używanych. W 2026 roku model Polestar 2 po raz pierwszy trafia do rankingu trzech najczęściej sprzedawanych modeli używanych w firmie Ayvens jako samochód elektryczny – zajmuje trzecie miejsce z udziałem dziewięciu procent. Kolejny samochód elektryczny, Hyundai Kona EV, plasuje się na dziewiątym miejscu.
W rankingu Ayvens na czele znajdują się dwa modele Forda: Ford Kuga Plug-in-Hybrid zajmuje pierwsze miejsce z wynikiem 23 procent, a za nim idzie silnik spalinowy Ford Focus z wynikiem 16 procent.
10 najlepszych samochodów używanych w 2026 roku według Ayvens:
Ford Kuga Plug-in-Hybrid (23 %)
Ford Focus (16 %)
Polestar 2 (9 %)
Kia Ceed (9 %)
Kia XCeed Plug-in-Hybrid (8 %)
Mercedes-Benz C-Klasse (7 %)
Kia Sportage (7 %)
Ford Transit Custom (7 %)
Hyundai Kona EV (6 %)
Volkswagen Passat (6 %)
Również interesujące
O autorze
Thomas Langenbucher to ekspert od mobilności elektrycznej z doświadczeniem w przemyśle motoryzacyjnym i sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.
Komunikacja z czytelnikami