Powrót do aktualności
Inne

Elektryczny koncept Vision O jako następca Octavii i Superba?

Elektryczny koncept Vision O jako następca Octavii i Superba?
Skoda-Vision-O-Koncept-2025

Zdjęcie: Skoda

Wygląda na to, że model Skoda Superb może zostać wycofany z produkcji. Według szefa firmy, Klause Zellmera, ze względu na spadkową popyt na limuzyny i kombi oraz w ramach szeroko zakrojonego planu redukcji modeli w grupie matecznej Volkswagen, rozważa się wycofanie tej serii klasy średniej.

Grupa Volkswagen planuje zmniejszenie liczby oferowanych modeli o około 50 procent do roku 2035. Celem tego programu obniżania kosztów jest osiągnięcie większej efektywności ekonomicznej dzięki wyższym efektom skali i większym ilościom pozostałych modeli.

Skoda posiada obecnie najszerszy portfolio modeli w historii firmy, dzięki różnorodnym technologiom napędowym – od silników spalinowych po pojazdy elektryczne oraz wersje hybrydowe. CEO Zellmer powiedział w rozmowie z Autocar, że skupienie się na samochodach elektrycznych zmniejsza złożoność portfolio. „Ostatecznie wszystko będzie elektryczne, nie ma co do tego wątpliwości”, stwierdził szef Skody.

Koncepcja Vision O (zdjęcie artykułu), zaprezentowana rok temu, daje wgląd w nadchodzącą elektryczną generację Octavii, która ma pojawić się przed końcem dekady na nowej platformie Scalable Systems Platform (SSP) koncernu Volkswagen. Pod względem wymiarów koncepcja ta znajduje się pomiędzy obecną Octavią (4,7 m długości) a większym Superbem (4,9 m). Obecnie sprawdza się, czy Skoda nadal potrzebuje pełnego programu modeli, czy istnieje „sprytny sposób” na obsługę obu segmentów i grup odbiorców, jak mówi Zellmer.

Mimo że koncepcja Vision O została przedstawiona jako samochód elektryczny, według doniesień Skoda rozważa technologię Range Extender jako opcję. Chodzi tu o kompaktowy silnik spalinowy bez połączenia z kołami, który może służyć jako generator prądu dla napędu na baterie.

Również interesujące

O autorze

Thomas Langenbucher jest ekspertem od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym oraz sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.

Interakcje czytelników