Zauważono elektrycznego Porsche 718 Boxster z już tylko niewielką maskowaniem.

Zdjęcie: Porsche (ilustracja)

Nowy prototyp pierwszego w historii elektrycznego modelu Porsche 718 Boxster został sfotografowany we wrześniu 2026 roku podczas testów na Nürburgringu. Ten samochód elektryczny ma znacznie mniej kamuflażu niż wcześniejsze wersje testowe; widoczne pozostają między innymi osłony w obszarze lamp. Zdjęcia dokumentują kontynuację testów tego samochodu sportowego napędzanego na baterie. To spostrzeżenie następuje po miesiącach niepewności co do przyszłości tego projektu.

W tym roku media, powołując się na osoby zaznajomione z tą sprawą, pisały, że Porsche rozważa wstrzymanie planowanych nowych modeli elektrycznych 718 z powodu opóźnień w rozwoju i rosnących kosztów. Firma nie skomentowała wtedy publicznie tych doniesień. Tego lata Michael Leiters, pełniący funkcję prezesa zarządu od stycznia, potwierdził, że marka samochodów sportowych będzie budować wersje elektryczne modelu 718. Jako powód podał opłacalność tego projektu.

Porsche pierwotnie chciało wprowadzić na rynek elektrycznego następcę Boxstera i Caymana wcześniej. Jednak już w raporcie rocznym za 2024 rok producent jasno stwierdził, że samochody sportowe elektryczne z segmentu 718 mają zostać przedstawione dopiero po całkowicie elektrycznym Cayenne. We wrześniu 2025 roku Porsche ponownie potwierdziło, że przyszłe dwuosobowe samochody sportowe elektryczne stanowią część jego portfolio pojazdów elektrycznych, mimo że firma jednocześnie ponownie skupia swoją strategię produktową na połączeniu silników elektrycznych, hybrydowych i spalinowych.

Nadchodzi Boxster EV…>> https://t.co/guYMd6T9PL

— Auto Express (@AutoExpress) 12 września 2026 roku

Brakuje dotychczas wiarygodnych danych seryjnych dotyczących nowego Boxstera oraz zamkniętego modelu Cayman. Informacje na temat architektury baterii, jej pojemności, napięcia systemu, mocy silnika, wariantów napędowych, zasięgu, szybkości ładowania oraz ceny nie zostały więc oficjalnie potwierdzone. Doniesienia prasowe wymieniają dla tych samochodów elektrycznych m.in. architekturę 800 volt oraz różne konfiguracje napędowe. Specyfikacje te nie zostały jednak jeszcze publicznie zweryfikowane przez Porsche dla wersji seryjnej.

Dla Porsche nowy model 718 wypełnia istniejącą już lukę w ofercie. Produkcja dotychczasowych modeli 718 Boxster i Cayman z klasycznym silnikiem spalinowym zakończyła się, według informacji firmy, w październiku 2025 roku, głównie z powodu nowych przepisów dotyczących bezpieczeństwa cybernetycznego Unii Europejskiej. Decyzja o skupieniu się na samochodach wyłącznie elektrycznych wynika z kiedyś bardzo ambitnej strategii samochodów elektrycznych Porsche, od której ta spółka z grupy Volkswagen obecnie się oddala.

Także interesujące

O autorze

Thomas Langenbucher jest ekspertem od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym oraz sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.

Interakcje czytelników