ElectroFleet obiecuje gotowe do użycia parki ładowania typu „na żądanie” dla flot ciężarówek.

Podmiot zajmujący się infrastrukturą energetyczną, ElectroFleet, oferuje firmom logistycznym prąd z odnawialnych źródeł energii wraz z gwarancją stałej ceny. Ponadto ElectroFleet finansuje, buduje i zarządza infrastrukturą ładowania niezbędną do elektryfikacji parków pojazdów. Obecnie dostępna również w trybie „On Demand”.
Na tegorocznym IAA ElectroFleet (hala 12, C37) prezentuje swoją rozbudowaną model biznesową. Ma ona na celu tworzenie sieci parków ładowania typu „na żądanie” oraz modeli współdzielenia zasobów. Ale krok po kroku: ten podmiot z Osnabrück jest już dobrze znany jako partner dla firm logistycznych, który dostarcza energię z odnawialnych źródeł przy gwarancji stałej ceny na okres do 20 lat. Ponadto ElectroFleet buduje prywatne parki ładowania w całym kraju, w strategicznie ważnych punktach logistycznych.
Firma oferuje możliwości ładowania operatorom flot w poszczególnych regionach. „Sekret tkwi w zasadzie parku ładowania na żądanie: operatorzy flot mogą określić dokładne miejsce budowy, jeśli zobowiążą się wobec ElectroFleet do zamawiania wystarczająco dużej ilości energii na codzienne ładowanie swoich (do zakupu) elektrycznych ciężarówek”, opisuje firma swoją rozbudowaną koncepcję biznesową. Aby w pełni wykorzystać park ładowania, w razie potrzeby można również zastosować modele współdzielenia, w których kilku operatorów flot ciężarówek łączy siły jako grupa zamawiająca.
„Dzięki naszemu modelowi na żądanie budujemy parki ładowania ciężarówek dokładnie tam, gdzie potrzebują ich nasi klienci i gdzie od pierwszego dnia gwarantowana jest wysoka wydajność”, wyjaśnia Mark Hellmann Regouby, prezes i współwłaściciel ElectroFleet GmbH. Na IAA Transportation (od 15 do 20 września w Hanowerze) firma ta wraz z klientami referencyjnymi, takimi jak Häberle Logistik GmbH, będzie prezentować między innymi swój biznes związany z ładowaniem w magazynach („w tym ciężarówkę elektryczną Häberle jako element przyciągający uwagę na stoisku”). Ponadto, w ramach rozszerzonego modelu biznesowego, ElectroFleet planuje na targach ekskluzywnie ujawnić współpracę z firmą transportową działającą na poziomie europejskim. Dodatkowo ElectroFleet zapowiada prezentację swojego nowego parku ładowania, który powstaje w siedzibie firmy w Osnabrück – w tym punktu ładowania MCS do ultra szybkiego ładowania.
Znamy już ElectroFleet jako inicjatora „TCO Alliance” – sieci założonej w 2024 roku, która oferuje kompleksowe rozwiązanie dla elektryfikacji flot ciężarówek. Do jej członków należą oprócz firmy z Osnabrück również Power Innovation, k2 Mobility, Avalon Solutions, Prokot Elektrotechnik, Ferronordic oraz Fraunhofer IFAM.
„Celem naszej TCO Alliance jest dostarczenie wszystkich produktów i usług niezbędnych do pomyślnego przejścia z ciężarówek na silniki diesla na te elektryczne”, podkreśla Mark Hellmann Regouby. „Dzięki tej otwartej sieci branżowej dostarczamy operatorom flot ciężarówek pełne
ekosystem otaczające elektryczne ciężarówki – i to od jednego dostawcy.”
Źródło: informacje e-mailem