Potwierdzono wprowadzenie elektrycznego Porsche Boxstera w 2028 roku, co obala plotki o nowym modelu na benzynę

Wiadomości

Ostatnie oświadczenie rozwiało plotki, jakoby samochód sportowy na prąd miał zostać zaniechany

MA

Matt Allan

7 października 2026 · 2 minuty lektury

Porsche potwierdziło, że w 2028 roku wprowadzi na rynek wersje całkowicie elektryczne modeli Boxster i Cayman, tym samym kończąc spekulacje o porzuceniu tego projektu.

Już od początku 2026 roku krążą doniesienia, że planowane wersje elektryczne modeli 718 są zagrożone i mogą zostać zastąpione nowymi modelami z silnikami spalinowymi.

Jednak podczas Dnia Rynków Kapitałowych prezes Porsche, dr Michael Leiters, ponownie potwierdził, że następna generacja modeli Boxster i Cayman będzie elektryczna i trafi na rynek w 2028 roku. To rozwiewa przypuszczenia, że platforma jest modyfikowana, aby pomieścić silniki spalinowe.

Specyfikacje techniczne nowego coupe’u i roadstera są jeszcze tajemnicą, ale wiemy, że elektryczne wersje Boxstera i Caymana będą wykorzystywać architekturę 800V oraz baterie umieszczone nisko za siedzeniami, aby naśladować układ silnika umieszczonego pośrodku w modelach benzynowych.

Chociaż obecne modele oferują moc od 296 do 394 koni mechanicznych, oczekujemy wzrostu mocy u nowych modeli, szczególnie że konkurencyjny Alpine A110 ma osiągać ponad 500 koni mechanicznych. Niemniej jednak prawdopodobnie zachowają układ napędu na tylne koła oraz skupienie się na dynamice jazdy zamiast wyłącznie na mocy i prędkości.

Opisując nową średniookresową strategię Sportwagenschmiede ’35 marki, Leiters powiedział, że firma będzie skupiała się na „jakości zamiast ilości” i starać się oferować najbardziej sportowe modele we wszystkich segmentach „istotnych dla Porsche”.

W komunikacie potwierdzono również, że marka będzie kontynuować trójstronną strategię napędową w coraz szerszej gamie modeli, obejmującą samochody całkowicie elektryczne z bateriami najnowszej generacji, modele hybrydowe oraz te z silnikami spalinowymi.

Podczas tego wydarzenia Leiters poinformował, że do gamy Porsche dołączy nowy SUV hybrydowy z silnikiem spalinowym, który będzie oferowany „równolegle” z w pełni elektrycznym Macanem, a także superauto z silnikiem umieszczonym pośrodku pojazdu, przeznaczone dla klientów szukających modeli powyżej 911, oraz większy SUV skierowany na rynek amerykański, który zastąpi obecne wersje Cayenne napędzane elektrycznie lub benzynowo.

Leiters skomentował: „Realizujemy jasny plan w ramach naszej strategii Sportwagenschmiede ’35. Ostatecznym celem jest dalsze wzmocnienie naszej unikalnej marki samochodów sportowych – we wszystkich liniach modelowych, a szczególnie poprzez nowe, bardzo pożądane modele w segmentach o wysokich marżach. Nasza strategia stworzy podstawy do tego, by Porsche stało się znacznie bardziej efektywne, produktywne i dochodowe.”