Electra otwiera nowoczesny park ładowania o dużej mocy w Madrycie

Francuski dostawca usług ładowania Electra uruchomił dotychczas najsilniejszą w Europie stację HPC przeznaczoną do zadań miejskich. Taka zwana Carabanchel Electralinera w Madrycie oferuje łącznie 26 punktów ładowania o mocy do 600 kW.

Nowy park ładowania od Electra w Madrycie

Zdjęcie: Miasto Madryt

Lokalizacja ta znajduje się w strategicznym miejscu pomiędzy dwoma głównymi arteriami komunikacyjnymi miasta – drogą A-42 i M-40. Obiekt został zaprojektowany tak, aby służyć zarówno samochodom osobowym, jak i pojazdom użytkowym. Według urzędników miasta, park ładowania Electra może jednocześnie pomieścić 22 samochody osobowe oraz cztery pojazdy użytkowe z kategorii N1 i N2 – elektryczne furgonetki i ciężarówki o łącznej masie do 12 ton.

Użytkownicy mogą zarezerwować miejsce do ładowania z wyprzedzeniem maksymalnie o godzinę za pośrednictwem aplikacji Electra, co umożliwia im zaplanowanie procesu ładowania i skrócenie czasu oczekiwania. Nowa stacja ładowania znajduje się w obszarze z licznymi sklepami i punktami usługowymi, takimi jak supermarkety, restauracje i studia fitness, co pozwala klientom połączyć wizytę z sesją ładowania w Electra.

Aby zapewnić niezwykle wysoką moc ładowania, Electra wykorzystuje w nowym hubie modułowy i zdecentralizowany system ładowania Hypercharger HYC1000, przedstawiony przez producenta Alpitronic na początku 2025 roku. System ten składa się z centralnych jednostek mocy (Power Cabinets) oraz oddzielnych punktów ładowania (Dispensers), co umożliwia dynamiczny rozkład mocy.

Oprócz stacji ładowania o ultrawysokiej szybkości, wyposażenie techniczne parku ładowania obejmuje również dach fotowoltaiczny. Zainstalowany system słoneczny ma moc 100 kWp. Istnieje również system magazynowania energii w postaci baterii, który pochłania szczytowe obciążenia i ma na celu umożliwienie wysokiej mocy wyjściowej stacji ładowania – do 600 kW – podczas ciągłej pracy, bez nadmiernego obciążania lokalnej sieci energetycznej.

Inwestycja w wysokości trzech milionów euro

Park ładowania znajduje się na terenie miejskim o powierzchni około 5 500 metrów kwadratowych, który rada miasta przyznała firmie Electra na podstawie koncesji na budowę i eksploatację tej infrastruktury. Umówiony okres eksploatacji wynosi 15 lat i może zostać przedłużony o kolejne pięć lat. Według miasta Madryt, Electra zainwestowała w to miejsce około trzech milionów euro.

„Chcemy wprowadzić ultr szybkie ładowanie w sam środek miasta, aby kierowcy mogli szybko, prosto i niezawodnie ładować swoje pojazdy tam, gdzie tego naprawdę potrzebują” – mówi Bastien Verot, dyrektor generalny Electra Spain. „Ten projekt pokazuje, że współpraca pomiędzy firmami a instytucjami publicznymi jest kluczowa dla przyspieszenia przejścia na zrównoważoną mobilność.”

Dzięki uruchomieniu działalności w Madrycie francuska firma dalej rozszerza swoją obecność na hiszpańskim rynku. Obecnie Electra prowadzi 18 placówek Electralineras w całym kraju, z czego osiem znajduje się samym w regionie Madrytu.

Jako część swojej strategii rozwoju firma wyznaczyła ambitne cele na nadchodzące lata. Do 2027 roku Electra planuje rozszerzyć swoją sieć stacji szybkiego ładowania w całej Hiszpanii do 50 placówek.