Smart #2 zaczyna ujawniać swoje tajemnice: nowe zdjęcia następcy legendarnego Fortwo

Smart #2 zaczyna krążyć praktycznie bez kamuflażu miesiąc przed swoją oficjalną prezentacją. Czwarta generacja tego ikonicznego miejskiego pojazdu dwuosobowego, który we wcześniejszych wersjach znany był jako Fortwo, zostanie zaprezentowana w przyszłym październiku podczas Salonu Samochodowego w Paryżu. Jak widać na zdjęciach, jego design będzie bardzo zbliżony do prototypu Concept #2.

Nowy model będzie stosunkowo kontynuacją trzeciej generacji Fortwo, z maską ułożoną poziomo (dwie pierwsze generacje były pojazdami jednokomorowymi z maską wyrównaną z przednią szybą). Będzie posiadał prostokątny grill umieszczony w dość niskiej pozycji, co to kolejny element przypominający mocno jego poprzednika.

Grupy optyczne będą trójkątne, zachowując podobieństwo do innych modeli z tej serii, takich jak Smart #1. Reflektory natomiast będą miały kształt łzy. W części bocznej warto zwrócić uwagę na unoszący się słup C oraz szybę ochronną. Oczywiście koła znajdą się na krańcach nadwozia, a progów będzie jak najmniej.

Smart #2 będzie miał 2751 mm długości, 1669 mm szerokości i 1555 mm wysokości, przy rozstawie osi wynoszącym 1875 mm. Jego masa w stanie suchym wyniesie 1130 kg, dzięki czemu będzie to pojazd bardzo lekki. Zgodnie z informacjami ujawnionymi przez chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych, będzie wyposażony w silnik o mocy 82 KM (60 kW), który pozwoli mu osiągnąć prędkość maksymalną 140 km/h.

Smart #2 będzie miał zasięg około 300 km

Będzie wyposażony w baterię LFP (lituowo-żelazofosforanową) od firmy CATL o pojemności 35,7 kWh, wystarczającej do osiągnięcia zasięgu około 300 km według europejskiego cyklu homologacyjnego WLTP. Jeśli chodzi o szybkie ładowanie, potwierdzono, że bateria będzie w stanie osiągnąć poziom 80% naładowania w mniej niż 20 minut – co jest bardzo dobrym wynikiem dla samochodu miejskiego z segmentu A.

Tylne zawieszenie będzie typu pięciowahaczowego, a promień skrętu wyniesie 6,95 metra. Można będzie zamontować opony o średnicy 15 lub 16 cali; z kolei karoserię można będzie dostosować za pomocą różnych opcji: dachu dwukolorowego, elementów dekoracyjnych na błotnikach i bokach pojazdu, różnych wzorów chłodnicy... Później może pojawić się również wersja kabriolet.

Smart właśnie potwierdził również, że model #2 będzie posiadał system dźwiękowy marki Sennheiser z 7 głośnikami, zaprojektowany specjalnie pod jego kompaktową przestrzeń kabinową. Dzięki opatentowanemu algorytmowi Contrabass firmy Sennheiser, marka obiecuje jakość dźwięku na poziomie wyższej półki. „Powrót Smarta dwuosobowego to coś więcej niż tylko stworzenie doskonałego samochodu miejskiego. Chcemy, aby każda podróż w Smartie #2 była wyjątkowa – od jego zwrotności w mieście po jakość dźwięku wewnątrz pojazdu. Wspólnie z Sennheiserem tworzymy urzekającą jakość dźwiękową, która dodaje samochodowi wymiar emocjonalny i zachęca do czerpania z niego większej przyjemności”, mówi Wolfgang Ufer, dyrektor generalny Smart w Europie.

Źródło | CocheSpias