Najpotężniejszy Škoda Peaq już jest tutaj: 299 KM, napęd na cztery koła i zasięg 613 km

Škoda Peaq właśnie rozszerzyła swoją ofertę o wersję, której długo domagali się fani tego modelu. Największy i najprzestronniejszy samochód elektryczny tej czeskiej marki jest już dostępny z napędem na cztery koła, większą mocą oraz lepszymi możliwościami holowania. Nazywa się on Peaq 90X i stanowi nową najwyższą wersję modelu.

Nowy Peaq 90X zachowuje zewnętrzny design modelu, oparty na języku projektowym Modern Solid marki Škoda. Dzięki długości 4,87 metra i rozstawowi osi prawie trzech metrów mamy do czynienia z SUV-em o dużych rozmiarach, przeznaczonym wyraźnie dla rodzin potrzebujących prawdziwie dużo przestrzeni. Pozostawia również siedem miejsc siedzących oraz bagażnik o pojemności 935 litrów, gdy używa się pięciu siedzeń.

W zakresie wyposażenia Peaq oferuje połączenie technologii i komfortu, szczególnie przydatne podczas długich podróży. Można tu znaleźć takie elementy jak diody LED typu matrix, dach panoramiczny z dynamicznym sterowaniem oświetleniem, uchwyty drzwi poziome oraz system dźwiękowy Sonos składający się z 16 głośników o mocy 755 W. Dostępny jest również pakiet komfortu z fotelem relaksacyjnym, masażerem i podnóżkiem, natomiast bagażnik przedni zwiększa objętość o kolejne 37 litrów.

Główna nowość znajduje się pod karoserią. Peaq 90X łączy silnik synchroniczny z trwałymi magnesami na tylnej osi z innym silnikiem asynchronicznym na przedniej, co daje łączną moc 220 kW, odpowiadającą 299 KM, oraz maksymalny moment obrotowy 545 Nm. Oznacza to o 10 kW więcej niż w modelu Peaq 90 z napędem tylnym, chociaż istotna różnica leży w możliwości rozkładu mocy pomiędzy obiema osiami.

Widać to również w osiągach. Škoda Peaq 90X potrafi przyspieszyć z 0 do 100 km/h w 6,7 sekundy, podczas gdy Peaq 90 potrzebuje na to 7,1 sekundy. Maksymalna prędkość pozostaje na poziomie 180 km/h. Nie mówimy tu o SUV-ie zaprojektowanym do pokonywania tras torowych, lecz o dużym samochodzie rodzinnym, który oferuje już wystarczające osiągi nawet podczas jazdy z pełnym ładunkiem.

Bateria ma taką samą pojemność netto 86 kWh jak w modelu Peaq 90. Zastosowanie drugiego silnika powoduje niewielką stratę w zasięgu, co jest nieuniknione przy porównywaniu obu wersji. Peaq 90X osiąga zasięg do 613 kilometrów według standardu WLTP, natomiast Peaq 90 z napędem tylnym ma zasięg 647 kilometrów. W przypadku wersji Sportline, wyposażonej w większe koła, zasięg wynosi około 605 kilometrów.

W zamian za tę niewielką utratę autonomii, model 90X oferuje cechę szczególnie interesującą dla tych, którzy szukają samochodu rodzinnego w tym rozmiarze: może ciągnąć przyczepę o wadze do 2.000 kilogramów. Wersje Peaq 60 i 90 osiągają jedynie 1.800 kilogramów przy przyczepie z hamulcami, dlatego nowa wersja z napędem na wszystkie koła znacznie rozszerza ich możliwości transportu karawany, przyczepy lub jakiegokolwiek innego ładunku.

Jeśli chodzi o szybkie ładowanie, Peaq osiąga moc szczytową 200 kW, co pozwala mu osiągnąć poziom 20–80% w ciągu 29 minut. Może również ładować się przy prądzie przemiennym o mocy 11 kW, potrzebując 9 godzin i 15 minut, aby osiągnąć poziom 0–100%.

Linia nowego Škoda Peaq 90X zaczyna się od wersji Business Edition, natomiast powyżej znajduje się Sportline o bardziej sportowym charakterze i większych kołach. W Holandii, gdzie Škoda właśnie ogłosiła jego wprowadzenie na rynek, Peaq 90X Business Edition kosztuje 57.990 euro, natomiast Sportline – 62.990 euro. Pierwsze egzemplarze trafią do holenderskich dealerów w połowie stycznia.

Dzięki temu dodatkowi Peaq znajduje się w znacznie lepszej pozycji, by konkurować z klientami szukającymi dużego, przestronnego SUV-a elektrycznego, który pozwoli podróżować z całą rodziną bez rezygnacji z dobrej autonomii. Wersja 90X nie ma na celu oferowania większej liczby kilometrów niż model 90, lecz dodanie napędu na cztery koła, lepszych osiągów oraz 200 kilogramów dodatkowej mocy holowniczej – trzy argumenty, które mogą mieć znacznie większe znaczenie niż te kilometry autonomii, które przy tym traci.

Škoda Peaq

Peaq 90

Peaq 90X

Napęd

Tylny

Powłokowy

Moc

286 KM

299 KM

Pojemność baterii

86 kWh

86 kWh

Autonomia WLTP

647 km

613 km

0-100 km/h

7,1 s

6,7 s

Maksymalna prędkość

180 km/h

180 km/h

Masa holowanego pojazdu

1.800 kg

2.000 kg