Senat otwiera drzwi garażu dla samochodów elektrycznych: reforma wartej ponad 1.000.000 euro, która nie ogranicza się tylko do ładowarek.
19/10/2026 21:00
Aktualizowane na
19/10/2026 21:00
Senat postanowił całkowicie odnowić parking przy swojej siedzibie w Madrycie, inwestując 1.374.408,12 euro wraz z VAT-em. Środki te mają służyć modernizacji obiektów wykazujących usterki elektryczne, poprawie rozmieszczenia miejsc parkingowych oraz wprowadzeniu nowych usług dla pojazdów codziennie korzystających z budynku, w tym stacji ładowania dla prywatnych samochodów elektrycznych oraz systemu umożliwiającego identyfikację dostępnych miejsc.
Prace będą przeprowadzane na powierzchni 5.400 metrów kwadratowych rozłożonych na trzech piętrach podziemnych i obejmują od wymiany oświetlenia po naprawę nawierzchni oraz budowę nowej budki kontrolnej, jak podaje informacja opublikowana przez Infobae, która szczegółowo opisuje zakres projektu, którego realizacja potrwa maksymalnie osiem miesięcy.
Ponad 1,3 miliona euro na odnowę parkingu Senatu i rozbudowę możliwości ładowania elektrycznego
Jedna z głównych zmian dotknie infrastruktury przeznaczonej dla pojazdów ładowalnych prądem, ponieważ Izba Wyższa posiada obecnie 14 punktów ładowania powiązanych z jej oficjalną flotą i zamierza rozszerzyć tę usługę, aby obejmować również prywatne samochody jej pracowników i parlamentarzystów – to środek zażądany przez przedstawicieli personelu oraz Grupę Parlamentarną Socjalistyczną, której projekt nie podaje jeszcze publicznie, ile dodatkowych ładowarek zostanie zainstalowanych.
Rozmieszczenie tych urządzeń będzie również uzależnione od kwestii bezpieczeństwa, ponieważ zalecenia Straży Pożarnej Urzędu Miasta Madrytu wskazują na konieczność umieszczania ich przede wszystkim w pobliżu wyjść na zewnątrz, aby ułatwić wentylację, dostęp służb ratunkowych oraz ewakuację pojazdów w razie potrzeby – takie podejście zostało uwzględnione przy projektowaniu nowych obiektów na trzech poziomach garażu.
Oprócz ładowarek, projekt przewiduje reorganizację miejsc postojowych w celu przeznaczenia specjalnych stref dla motocykli, rowerów oraz osób niepełnosprawnych. Dodatkowo wprowadzane będą czujniki obecności oraz oznakowanie świetlne, które umożliwią znalezienie wolnych miejsc bez konieczności przeszukiwania całego parkingu. Jest to rozwiązanie już stosowane w licznych parkingach handlowych i publicznych, mające na celu ułatwienie ruchu wewnątrz.
Senat zastąpi oświetlenie i przeprowadzi remont instalacji elektrycznych w ciągu ośmiu miesięcy
Prace te będą służyć również do naprawy stopniowego uszkodzenia różnych elementów nieruchomości, szczególnie systemu oświetleniowego opartego na lampach fluorescencyjnych – ich duży wiek utrudnia dostęp do części zamiennych, co wymusza ich zastąpienie oprawami LED. Z kolei stwierdzone usterki w infrastrukturze elektrycznej zmuszą do odnowienia części linii oraz dostosowania urządzeń do odpowiednich wymogów technicznych i regulacyjnych.
Będą również naprawiane ściany i nawierzchnia asfaltowa, uszkodzone zarówno przez ciągłe użytkowanie, jak i poprzednie prace przeprowadzone w piwnicach w 2018 roku. Postawiony zostanie nowy punkt obserwacyjny w miejsce obecnego, którego rozmiary i lokalizacja stały się nieodpowiednie po utworzeniu dostępu przez tunel, co dopełni remontu, który nie ogranicza się wyłącznie do instalacji ładowarek elektrycznych.
Przyznanie kontraktu zostało postanowione 8 października 2026 roku na korzyść Ortiz Construcciones y Proyectos, która złożyła ofertę w wysokości 1.135.874,48 euro bez VAT, w porównaniu z początkowym budżetem wynoszącym 1.503.245,37 euro, co stanowi redukcję o 24,44%. W przetargu wzięły udział dwie firmy, a kryteria ekonomiczne i techniczne zostały ocenione w równej mierze, zgodnie z dokumentacją sprawy nr 18/2026, której przetarg jest również opublikowany w Oficjalnym Biuletynie Państwa.