Nowy BYD Seagull zaskakuje fotelem z funkcją masażu oraz bagażnikiem z przodu o pojemności 94 litrów.
BYD jest na skraju wprowadzenia drugiej generacji Seagull, która przychodzi z znacznie głębszą transformacją, niż mogłoby się to na początku wydawać. Ten mały samochód elektryczny znacznie urośnie i przyjmie konfigurację, która pozwala poprawić zarówno przestrzeń wewnętrzną, jak i pojemność bagażową.
Nowy Seagull oferuje znacznie lepiej wyposażone wnętrze, z dużym ekranem floating, który łączy w sobie instrumenty oraz system multimedialny. Zawiera również elektrycznie regulowane fotele z przodu, a w przypadku kierowcy – funkcję masażu. Kolorowa oświetlenie otoczenia oraz regulowane wywiewy powietrza dla pasażerów z tyłu stanowią dodatki rzadko spotykane w tym segmencie.
Kolejną ciekawą cechą są dwa schowki umieszczone pod tylnymi siedzeniami, oprócz dobrze znanych magnetycznych sterowników firmy BYD. Jednak największą nowością pod względem praktycznym jest to, co znajduje się z przodu: dzięki umieszczeniu silnika elektrycznego na tylnej osi, Seagull posiada teraz bagażnik z przodu o pojemności 94 litrów.
Bagażnik z tyłu ma pojemność nawet 1.380 litrów, gdy tylne siedzenia są złożone, dzięki czemu nowy model oferuje znacznie większą pojemność ładunku. Ponadto zmiana architektury umożliwia przechodzenie na napęd tylny, co stanowi jedną z najważniejszych różnic w porównaniu z obecnym Seagulliem.
Jedną z najważniejszych nowości, które wciąż wymagają ostatecznej potwierdzenia, jest system szybkiego ładowania Flash Charging firmy BYD. Informacje pochodzące z Chin wskazują na moc sięgającą 300 kW oraz możliwość naładowania baterii z 10% do 97% w około dziewięciu minutach.
Nowy Seagull będzie mógł mieć również LiDAR umieszczony na dachu, powiązany z systemem asystencji kierowcy DiPilot 300, podczas gdy obecna wersja znacznie ustępuje mu pod względem technologii i wyposażenia.
BYD jeszcze nie ogłosiło ostatecznej ceny tej drugiej generacji, która powinna być podobna do obecnej, choć ze względu na większe rozmiary i wyposażenie można oczekiwać również wzrostu cen.
Dzięki tej aktualizacji Seagull przestaje być zwykłym małym samochodem elektrycznym miejskim. BYD wykorzystało zmianę generacji, aby przekształcić go w większy model z pięcioma miejscami, napędem tylnym, dwoma bagażnikami oraz poziomem wyposażenia, który znacznie podnosi jego pozycję na rynku.
