Mityczny Freelander wraca przy pomocy Chery: SUV PHEV o mocy 620 KM, powiązany z modelami OMODA i JAECOO.

24/10/2026 09:00

Zaktualizowano na

24/10/2026 09:00

JLR oraz chiński producent Chery przywróciły nazwę Freelander dla nowej marki pojazdów premium, której pierwszym głównym modelem jest Freelander 8. Jest to SUV o długości 5,1 metra, wyposażony w silnik hybrydowy z możliwością ładowania o mocy do 620 KM, baterię o pojemności 34 kWh oraz ogłoszoną zasięg elektryczny wynoszący 110 kilometrów. Dodatkowo posiada sześć miejsc siedzących, ogromny ekran panoramiczny o rozdzielczości 46,3 cala oraz technologie przeznaczone do jazdy po drogach pozamiejskich. Marka ma ambicje międzynarodowe, a jej przybycie do Europy jest już pewne.

Freelander zupełnie inny niż ten, który znaliśmy

Nazwa Freelander powraca na rynek samochodowy, ale robi to z propozycją zupełnie inną od tego modelu terenowego, który Land Rover sprzedawał przez lata. Teraz oznacza nową markę premium, wspólnie tworzoną przez JLR i chińską grupę Chery, która przedstawiła cechy swojego pierwszego modelu strategicznego podczas Chery International User Summit odbywającego się w Wuhu w Chinach.

Freelander 8 ma 5,1 metra długości, 2,1 metra szerokości i 1,9 metra wysokości. Jego wymiary plasują go w gronie dużych SUV-ów, z nadwoziem inspirowanym brytyjskim designem oraz podejściem, które ma łączyć luksus, nowoczesną technologię oraz prawdziwe możliwości terenowe.

Aż 620 KM i 110 kilometrów w trybie elektrycznym

Najbardziej imponująca wersja wykorzystuje system hybrydowy podłączany do prądu (PHEV), składający się z silnika benzynowego 2.0 turbo, napędu na wszystkie koła oraz baterii LFP o pojemności 34 kWh.

Całość generuje 620 KM i 662 Nm momentu obrotowego, co wystarcza do przyspieszenia z 0 do 100 km/h w 5,8 sekundy. Według wstępnych danych firmy, samochód może przejechać aż 110 kilometrów wyłącznie na energię elektryczną, osiągając łączny zasięg 886 kilometrów.

Dostępna jest również szybka ładowanie prądem stałym – w ciągu mniej niż 20 minut można uzupełnić od 20 do 80% pojemności baterii.

Ty dane odnoszą się do konfiguracji międzynarodowych i wciąż czekają na homologację na różnych rynkach, w tym europejskim.

Ekran o przekątnej 46,3 cala i miejsce dla sześciu dorosłych

W środku pojazdu technologia odgrywa szczególnie ważną rolę. System Surround View Gallery wykorzystuje panoramiczny ekran o przekątnej 46,3 cala i rozdzielczości 8K, rozciągnięty na długość 1,2 metra wzdłuż deski rozdzielczej.

Dopowiada mu centralny ekran o przekątnej 15,6 cala, procesor Qualcomm SA8295P oraz, opcjonalnie, kolejny tylny ekran o przekątnej 17,3 cala.

Wnętrze mieści sześć miejsc, z podwyższonymi fotełkami z przodu, drugim rzędem, który może zawierać fotele w stanie grawitacji zerowej, oraz trzecim rzędem przeznaczonym do transportu dorosłych. Wyposażenie obejmuje nawet 23 głośniki Harman Kardon.

Technologia terenowa i data przybycia do Europy jeszcze nie ustalona

Freelander 8 posiada również ponad 30 systemów asystujących kierowcy, funkcje poziomu L2+ oraz systemy automatycznego parkowania w określonych warunkach.

Dla jazdy po drogach nieasfaltowych dostępny jest system i-ATS z dziewięcioma trybami jazdy, pneumatyczną amortyzacją dwukomorową oraz wysokością nad ziemią sięgającą aż 266 milimetrów.

Na razie JLR i Chery nie potwierdziły cen, ostatecznych wersji ani terminu wprowadzenia modelu na rynek europejski. Marka udostępni więcej informacji w najbliższych miesiącach. Międzynarodowa premiera rozpocznie się w Zjednoczonych Emiratach Arabskich w pierwszym kwartale 2027 roku.