Megaplan wypełnienia Europy robotaxi: Lucid i Bolt łączą siły, by wprowadzić na rynek 25.000 aut elektrycznych z funkcją autonomii jazdy

21/09/2026 15:00

Aktualizowane na

21/09/2026 15:00

Lucid Motors i Bolt połączyły siły, aby wspierać jedną z największych inicjatyw dotyczących samochodów autonomicznych ogłoszonych do tej pory w Europie: doszły do umowy zakładającej rozwój i wprowadzenie co najmniej 25.000 samochodów elektrycznych o zdolnościach autonomicznych w różnych miastach europejskich.

Pojazdy będą oparte na przyszłej platformie Midsize firmy Lucid, architekturze, która umożliwi stworzenie modeli bardziej kompaktowych i dostępnych cenowo w porównaniu z obecnymi produktami tej amerykańskiej firmy. Od samego początku pojazdy te będą przygotowane do integracji systemów jazdy autonomicznej poziomu 4 SAE, co oznacza, że będą mogły wykonywać wszystkie funkcje jazdy w określonych obszarach i warunkach bez konieczności interwencji kierowcy.

Jednym z jego kluczowych elementów technologicznych będzie NVIDIA Hyperion – architektura łącząca moc obliczeniową z czujnikami, przeznaczona dla pojazdów przygotowanych do jazdy autonomicznej. Ponadto Lucid i Bolt potwierdziły, że będą współpracować z partnerami specjalizującymi się w technologii jazdy autonomicznej, ale nie ujawniły, która firma dostarczy oprogramowanie służące do sterowania pojazdami.

Rola Bolt w tym porozumieniu nie ograniczy się jedynie do włączenia pojazdów do jego usług, lecz ma na celu udział od najwcześniejszych etapów rozwoju, określając wymagania dotyczące samochodów, oprogramowania, bezpieczeństwa oraz doświadczenia pasażerów. Będzie również odpowiedzialny za stworzenie niezbędnej infrastruktury do zarządzania flotami oraz nawiązywania relacji z miastami, w których będą realizowane usługi. Firma ma ponadto zamiar być właścicielem i operatorem tych pojazdów.

Umowa stanowi część szerszej strategii firmy, która już dawno ogłosiła, że jej celem jest posiadanie 100 000 pojazdów autonomicznych w swojej platformie do 2035 roku, dlatego planowane 25 000 jednostek z Lucid stanowi znaczną część tej przyszłej floty. Bolt obecnie działa w ponad 850 miastach w 50 krajach i ma ponad 200 milionów klientów – takie rozmiary zapewniają firmie rozbudowaną infrastrukturę, na której może stopniowo wprowadzać usługi jazdy autonomicznej.

Markus Villig, założyciel i dyrektor generalny Bolt, mówi: „Samodzielne prowadzenie pojazdów w Europie wymaga, aby dane, oprogramowanie, pojazdy oraz procesy funkcjonowały jako jeden spójny system, zaprojektowany z myślą o europejskich drogach i przepisach. Nikt nie jest lepiej przygotowany do efektywnego i masowego świadczenia usług mobilności autonomicznej”.

Projekt w początkowej fazie

Dla Lucid umowa oznacza ponadto drugi duży projekt związanym z robotaxi w ciągu zaledwie roku. Amerykańska firma już współpracuje z Uberem i Nuro w Ameryce Północnej nad stworzeniem autonomicznej wersji SUV-a Gravity, chociaż w tym przypadku deklarowany cel obejmuje jedynie 20.000 sztuk. Firma uważa tę działalność za szczególnie atrakcyjną ze względu na możliwości intensywnego wykorzystania pojazdów w porównaniu z tradycyjnym modelem opartym na indywidualnej sprzedaży samochodów.

„Współdzielona mobilność autonomiczna stanowi doskonałą okazję do rozszerzenia naszej unikalnej technologii poza pojazdy dla osób prywatnych. Zasięg i doświadczenie operacyjne Bolt czynią go idealnym partnerem do rozwijania mobilności autonomicznej w całej Europie. Razem zapewnimy klientom wyjątkowe doświadczenie”, powiedział Silvio Napoli, dyrektor generalny Lucid.

Mimo to projekt europejski znajduje się jeszcze we wczesnej fazie – nie podano informacji na temat warunków finansowych umowy, a Bolt nie złożył jeszcze formalnego zamówienia na 25 000 pojazdów. Początkowo nie ustalono również konkretnego terminu rozpoczęcia wdrożenia, choć rozważany jest rok 2028.