Kia EV3 posiada najnowocześniejsze technologie, które ułatwiają życie kierowcy samochodu elektrycznego.

Autonomia wciąż jest jednym z głównych atutów Kia EV3. Dzięki baterii o pojemności 81,4 kWh ten elektryczny SUV osiąga zasięg do 605 kilometrów w cyklu mieszanym WLTP, natomiast wersja z baterią o pojemności 58,3 kWh ma zasięg 430 kilometrów. Te dwie wartości umożliwiają spokojniejszą podróżowanie na długie odległości i zmniejszają konieczność ciągłego obawiania się o kolejne ładowanie.

Jednak jazda samochodem elektrycznym nie polega wyłącznie na posiadaniu dużej baterii. Ważna jest również planowanie trasy, postoje, parkowanie po dotarciu do celu oraz dostęp do przydatnych informacji bez rozpraszania się podczas jazdy.

Dokładnie tam Kia chce, aby EV3 wyróżniał się na tle innych pojazdów. Producent połączył długą autonomię tego samochodu z różnymi technologiami, które mają na celu uproszczenie codziennego użytkowania pojazdu i sprawienie, by kierowca coraz mniej musiał się martwić faktem korzystania z samochodu elektrycznego.

Sztuczna inteligencja chce stać się kolejnym współpilota

Jednym z takich narzędzi jest asystent sztucznej inteligencji dostępny w Kia EV3. Jego celem jest ułatwienie interakcji z samochodem oraz zmniejszenie konieczności ciągłego przemieszczania się pomiędzy menu w celu znalezienia określonych funkcji lub informacji.

Propozycja ta nabiera jeszcze większego sensu w pojazdzie elektrycznym, gdzie podczas podróży mogą pojawić się wątpliwości dotyczące dostępnej autonomii, trasy lub dostępnych opcji ładowania w trakcie jazdy.

Kia integruje tego asystenta poprzez aktualizację 24.2, dostępną zarówno zdalnie, jak i przez portal nawigacyjny firmy. Chodzi o to, aby określone funkcje mogły nadal się rozwijać bez konieczności wprowadzania fizycznych zmian w pojeździe.

V2L: wykorzystanie baterii do znacznie więcej niż tylko jazdy

Kolejną z najpraktyczniejszych funkcji Kia EV3 jest technologia V2L, czyli Vehicle-to-Load. System ten umożliwia pobieranie energii bezpośrednio z baterii samochodu w celu zasilania zewnętrznych urządzeń elektrycznych.

Podczas wycieczki lub urlopu może stać się niezwykle przydatnym narzędziem. Od ładowania laptopa po zasilanie małych urządzeń domowych lub określonych akcesoriów podczas postoju – samochód funkcjonuje wtedy jak przenośne źródło energii.

Jest to funkcja, która rozszerza możliwości pojazdu w momencie postoju i może okazać się szczególnie interesująca podczas aktywności na świeżym powietrzu, biwakowania, pracy poza biurem lub podróży, podczas których nie zawsze znajduje się blisko gniazdko elektryczne.

Dostanie się do celu również jest częścią podróży

Autonomia może pomóc w przezwyciężeniu dużej części trudności podczas podróży, ale niektóre z najbardziej kłopotliwych sytuacji pojawiają się właśnie po przybyciu na miejsce. Wąskie miejsca parkingowe, nieznane obszary miejskie, garaże hotelowe lub szczególnie zatłoczone obszary turystyczne mogą utrudnić manewrowanie.

W takich sytuacjach Kia EV3 może być wyposażony w system widzenia 360 stopni, który umożliwia kierowcy obserwację otoczenia pojazdu.

Nie eliminuje konieczności skupienia uwagi, ale dostarcza więcej informacji w ograniczonym przestrzeni i ułatwia manewrowanie. Jest to szczególnie praktyczna cecha w kompaktowym SUV-ie zaprojektowanym do łączenia podróży po mieście z wycieczkami rodzinnymi i wyjazdami poza miasto.

Kia pracuje również nad zmniejszeniem rozpraszaczy uwagi podczas jazdy. Head-up Display umożliwia projekcję istotnych informacji w polu widzenia kierowcy, dzięki czemu można sprawdzać takie dane jak prędkość, wskazówki nawigacyjne lub określone ostrzeżenia bez konieczności ciągłego odwracania wzroku w stronę deski rozdzielczej.

Rozwiązanie, które nabiera znaczenia podczas długich podróży, gdy małe udogodnienia mogą sprawić, że jazda będzie mniej męcząca.

Dodatkowo w wersjach wyposażonych w tę technologię dostępna jest Kia Digital Key 2.0. Klucz cyfrowy umożliwia dostęp do pojazdu za pomocą kompatybilnego telefonu mobilnego i ułatwia sytuacje takie jak dzielenie się samochodem między kilkoma członkami rodziny, bez konieczności ciągłego korzystania z fizycznego klucza.

Wnętrze przygotowane na spędzenie wielu godzin w środku

Długie podróże oznaczają również spędzanie znacznego czasu wewnątrz samochodu. Dlatego podejście Kia EV3 nie ogranicza się wyłącznie do zasięgu i asystentów jazdy.

Elektryczny SUV oferuje minimalistycznie zaprojektowane wnętrze, rozwiązania łączności oraz elementy takie jak regulowana oświetlenie otoczenia, które umożliwiają dostosowanie atmosfery w pojeździe.

Może to wydawać się kwestią drugorzędną w porównaniu z baterią czy zasięgiem, ale nabiera znaczenia podczas nocnych podróży, przerw na odpoczynek lub czasu oczekiwania podczas ładowania.

Celem jest to, by kierowca mniej myślał o baterii.

Główną zaletą Kia EV3 nie jest tylko możliwość przejechania aż 605 kilometrów. Jego podejście polega na połączeniu takiego zasięgu z serią narzędzi, które zmniejszają drobne trudności związane tradycyjnie z jazdą samochodem elektrycznym.

Lepsze planowanie, dostęp do informacji w trakcie podróży, wykorzystanie energii z baterii do innych urządzeń, spokojniejsze parkowanie lub udostępnianie pojazdu przez telefon to funkcje, które mają na celu uproszczenie tej sytuacji.

I to może być właśnie jeden z najważniejszych kroków w normalizacji samochodów elektrycznych – aby kierowca przestał organizować każdą podróż wokół baterii i mógł po prostu skupić się na dotarciu do celu.