Pożar samochodu elektrycznego w garażu w Santander zmusił do ewakuacji budynku, pozostawiając jego mieszkańców bez dachu nad głową.

Mieszkańcy budynku przy ulicy Leopoldo Pardo w Santander musieli spędzić noc poza swoimi domami po pożarze, który wybuchł w czwartek rano w garażu używanym przez firmę transportową Guppy.

Podejrzenie uszkodzeń konstrukcyjnych skłoniło do kontynuowania ewakuacji oraz przeprowadzenia działań zapobiegawczych w postaci wzmocnień konstrukcji.

Dwa samochody płonęły, gdy przybyli strażacy

Pożar spowodował intensywną kolumnę czarnego dymu, widoczną z różnych punktów miasta, i zmusił również do prewencyjnej ewakuacji uczniów szkoły Arce Bodega, znajdującej się obok budynku.

Mimo że płomienie zostały ugasiłe rano, późniejsze inspekcje przedłużyły interwencję. Na razie nie ustalono oficjalnie przyczyny pożaru, ani nie potwierdzono, czy jego źródłem była bateria lub system ładowania pojazdu elektrycznego.

Służba ratunkowa 112 otrzymała zgłoszenie o godzinie 8:40 w czwartek, 8 października. Gdy strażacy przybyli na miejsce, około godziny 9:00, znaleźli dwa palące się samochody w pomieszczeniu znajdującym się na parterze budynku przy ulicy Leopoldo Pardo 7, w dzielnicy Castilla-Hermida.

Garaż służy do parkowania i ładowania pojazdów elektrycznych firmy Guppy, specjalizującej się w mobilności wspólnej. Intensywność ognia i ilość dymu zmusiły do podjęcia działań bezpieczeństwa dla mieszkańców pięciopiętrowego budynku z dziesięcioma mieszkaniami.

Mieszkańcy zostali początkowo zamknięci w swoich domach, a później ewakuowani. Tymczasowo zabroniono również normalnego dostępu uczniów do szkoły Arce Bodega, której dziedziniec znajduje się naprzeciwko objętego pożarem budynku.

Zgodnie z informacjami przekazanymi przez Europa Press, strażacy zmobilizowali trzy cisterny, dwa pojazdy lekkie oraz jedną maszynę do pompowania wody, łącznie 20 pracowników. Działania gaśnicze trwały do około godziny 11:00. Następnie zespoły kontynuowały prace chłodzące, wentylacyjne oraz sprawdzanie sąsiednich pomieszczeń, aby upewnić się, że ogień się nie rozprzestrzenił.

Po inspekcji przeprowadzonej przez miejskiego architekta, mieszkańcom poinformowano, że ze względu na możliwe uszkodzenia konstrukcyjne powinni pozostać poza swoimi domami.

Część sąsiadów zatrzymała się u krewnych, podczas gdy inni musieli spędzić noc w Ośrodku Przyjęcia Princesa Letizia, położonym w Candinie. Strażacy przeprowadzili prace wzmacniające budynek jako środek prewencyjny.

Intervencja miała również wpływ na planowanie działań awaryjnych w mieście: symulacja wypadku z niebezpiecznymi towarami, zaplanowana na czwartkowy wieczór w tunelu La Albericia, musiała zostać odwołana, ponieważ strażacy musieli nadal radzić sobie z konsekwencjami pożaru.

Te późniejsze działania pokazują, że władze uznali za konieczne kontynuowanie środków ostrożności po ugaszeniu ognia. Opublikowane informacje nie pozwalają określić dokładnego zakresu możliwych szkód ani stwierdzić, że ogólna struktura budynku została uszkodzona.

Nie zgłoszono żadnych rannych bezpośrednio w wyniku pożaru. Jednakże starszy mieszkaniec o ograniczonej mobilności został przeniesiony do Szpitala Uniwersyteckiego Marqués de Valdecilla z ostrożności.

Ewakuacja odbyła się w czasie, gdy zespoły ratunkowe pracowały nad opanowaniem płomieni i zmniejszeniem ilości dymu zgromadzonego w budynku. Mieszkańcy zostali początkowo opiekowani w pobliskim ośrodku kultury Tabacalera, w oczekiwaniu na możliwość powrotu do swoich domów.

Priorytetem służb ratunkowych było ugaszenie ognia, ochrona mieszkańców oraz sprawdzenie stanu budynku przed zezwoleniem im na powrót.

Czy samochód elektryczny wybuchł podczas ładowania? Badania mają ustalić przyczynę pożaru.

Pierwotne doniesienia wskazywały, że pożar mógł wybuchnąć w samochodzie elektrycznym, który był naładowywany w garażu. Źródła z lokalnej policji cytowane przez Europa Press wskazały na tę możliwość, choć władze poprosiły o czekanie na raport techniczny przed ustaleniem ostatecznej przyczyny.

Należy zatem rozróżniać fakty od hipotez. Udokumentowano, że gdy przybyli strażacy, paliły się dwa samochody i że pożar wybuchł w garażu, gdzie ładowano pojazdy elektryczne. Jednak nie potwierdzono, że jeden z samochodów eksplodował, że to akumulator był przyczyną pożaru ani że ogień rozpoczął się w ładowarce.

Również nie zidentyfikowano oficjalnie konkretnego modelu pojazdu, który mógł spowodować pożar. Fakt, że Guppy prowadzi flotę samochodów elektrycznych, nie pozwala przypisać tego incydentu określonej marce czy modelowi.

Powód pożaru wciąż wymaga wyjaśnienia. Raport techniczny straży pożarnej musi określić, gdzie rozpoczął się ogień i jaki element mógł go wywołać, zanim przypisze się to awarii elektrycznej, baterii, ładowarce lub innej przyczynie.

Przypadek ten pokazuje również złożoność interwencji przy pożarach w zamkniętych garażach, gdzie dym może rozprzestrzeniać się do mieszkań znajdujących się powyżej i utrudniać akcje gaszenia. W Santander interwencja nie zakończyła się zgaszeniem płomieni – inspekcje i podpory wymusiły pozostawienie budynku opustoszałym na noc.

Na razie można stwierdzić, że pożar dotknął dwa pojazdy, zmusił do ewakuacji mieszkańców i wymagał dalszych działań prewencyjnych. Możliwy związek z ładunkiem w samochodzie elektrycznym pozostaje kierunkiem dochodzeń, a nie potwierdzoną przyczyną.