Sukces CUPRA Raval obraca się przeciwko SEAT... z powodu mniejszej marży zysku samochodów elektrycznych

CUPRA Raval ma już ponad 51.000 zamówień od chwili swojego wprowadzenia na rynek w kwietniu. Celem hiszpańskiej marki jest osiągnięcie sprzedaży 100.000 egzemplarzy do końca 2027 roku. Obecnie ponad 70% zamówień CUPRA w Niemczech dotyczy modeli elektrycznych, natomiast we Francji ten odsetek wynosi 80%. W Holandii modele elektryczne stanowią praktycznie całą popyt.

Obecnie CUPRA oferuje trzy samochody elektryczne: już wspomniany Raval, a także Born i Tavascan. Jednak sukces ich linii produktów elektrycznych stwarza pewne wyzwania pod względem rentowności, ponieważ marża zysku modeli elektrycznych jest niższa niż w przypadku modeli spalinowych. To z kolei może zwiększyć presję na SEAT S.A., która rozważa zaprzestanie produkcji marki SEAT.

Markus Haupt, dyrektor generalny hiszpańskiego producenta, zaznaczył niedawno, że nie podjęto jeszcze ostatecznej decyzji dotyczącej przyszłości SEAT, który obecnie sprzedaje wyłącznie samochody z silnikiem spalinowym. Menedżer przyznaje, że nie jest jasne, czy klienci będą nadal szukać takich pojazdów do 2031 lub 2032 roku. „Jeśli odpowiedź brzmi ‘nie’, powinniśmy mieć elektrycznego SEAT, ale ponieważ obecnie nie ma równowagi kosztów, w pełni elektryczny SEAT nie miałby sensu dziś”.

Na razie SEAT będzie dalej przedłużać żywotność swojej obecnej gamy, składającej się z modeli Ibiza, Arona i León. Pierwsze dwa otrzymają w przyszłym roku układy mikrohybrydowe (MHEV), natomiast trzeci w 2028 roku skorzysta z wersji hybrydowej (HEV); ponadto przewiduje się, że w 2029 roku zostanie poddany gruntownej restylizacji.

CUPRA Raval wkrótce otrzyma nowe wersje

CUPRA jest obecnie w trakcie intensywnych przygotowań do wprowadzenia modelu Raval na rynek. Na razie dostępne są tylko jego trzy najdroższe wersje (Plus, Endurance i VZ), natomiast model dostępny dla szerszej publiczności, nazwany po prostu Raval, jeszcze nie jest dostępny. Jego początkowa cena wyniesie około 26.000 euro przed uwzględnieniem wszelkich dopłat.

Z drugiej strony, oferta została niedawno rozszerzona o wariant znajdujący się o jeden poziom wyżej niż VZ: Raval VZ CUSTOM CUPRA by ABT, który, jak sama nazwa wskazuje, został opracowany we współpracy z niemieckim tunerem ABT. Ponadto doniesienia wskazują, że w 2027 roku dodana zostanie również wersja typu crossover o nazwie Gravel.

CUPRA Raval Gravel będzie miał podwyższoną zawieszenie, belki na dachu oraz plastikowe osłony na karoserii, aby uzyskać bardziej off-roadowy wygląd; jednak jego możliwości terenowe będą prawdopodobnie dość ograniczone, ponieważ nie będzie posiadał napędu na cztery koła.

Źródło | ecomento