Dacia Hipster trafi na rynek w 2027 roku po cenie 11.000 euro.

Dacia Hipster ostatecznie nie będzie produkowany w Maroku, lecz w Chinach. Zgodnie z najnowszymi informacjami opublikowanymi przez brytyjski portal Autocar, ten elektryczny quady zacznie być wytwarzany już w przyszłym roku. Będzie należał do kategorii L7e (ciężkie quady), dzięki czemu może osiągnąć maksymalną prędkość 90 km/h.

Jego czteroosobowa kabina sprawi, że stanie się rzadkością w tej kategorii. Jego głównym konkurentem będzie FIAT Multiplina, który znajdzie się o poziom wyżej niż już znany Topolino. Ten ostatni jest dwuosobowy i konkuje w segmencie L6e (lekkie quady), więc jego prędkość jest ograniczona do 45 km/h. Hipster i Multiplina będą zatem propozycjami znacznie bardziej praktycznymi i wielofunkcyjnymi.

Celowa cena modelu Hipster wyniesie około 9.500 funtów (11.000 euro według aktualnego kursu), co plasuje go znacznie poniżej modelu Spring, który jest autem typowo turystycznym. Warto zaznaczyć, że fabryka w Shiyan, gdzie będzie produkowany Hipster, to ta sama, w której wytwarzano pierwszą generację Springa, a jej produkcja została przerwana w lipcu bieżącego roku.

Frank Marotte, starszy wiceprezes ds. sprzedaży, marketingu i operacji globalnych w Dacia, zwrócił niedawno uwagę, że „przygotowuje się plan we współpracy z pozostałymi dwoma udziałowcami spółki joint venture (Dongfeng i Nissan), aby chronić działalność w tej fabryce. Grupa Renault chce zachować tę fabrykę o rocznej zdolności produkcyjnej 45.000 pojazdów dla grupy z dwóch głównych powodów: konkurencyjnych kosztów produkcji oraz zdolności do innowacji”.

Dacia Hipster będzie miał 3 metry długości

Aby obniżyć koszty, Hipster może wykorzystywać ponownie niektóre komponenty z poprzedniego modelu Spring. W każdym razie jego maksymalna masa powinna wynosić 450 kg bez baterii, a moc będzie ograniczona do 20 KM. Rozważana jest również wersja L6e, która będzie miała dwa miejsca zamiast czterech.

Dacia zarejestrowała ostatnio szereg patentów, z których wynika, że wersja produkcyjna będzie bardzo podobna do samochodu konceptowego z 2025 roku. Na zdjęciach widać m.in. zmiany takie jak nowy system otwierania szyb, które teraz są składane, oraz mniejsze koła. Zarówno przód, jak i słup B są pomalowane w kontrastowych kolorach. Inne istotne zmiany to reflektory, miejsce na tablicę rejestracyjną oraz przeprojektowane drzwi.

Źródło | Autocar