Osiem na dziesięć dealerów chce programu zwracania pieniędzy za stare samochody w celu wspierania sprzedaży pojazdów elektrycznych.
Wiadomości
Większość sprzedawców popiera „radykalne” środki motywacyjne, wspierając interwencję rządu w celu promocji elektryfikacji
MA
Matt Allan
10 września 2026 · 2 minuty lektury
Ponad 80% brytyjskich dealerów samochodów używanych uważa, że kraj potrzebuje programu zwracania pieniędzy za złomowanie aut, aby stymulować rozwój rynku nowych pojazdów elektrycznych.
W miesięcznym sondażu przeprowadzonym przez Startline Car Finance sprzedawcy samochodów używanych zostali zapytani o swoje opinie na temat interwencji rządu na rynku samochodowym, przy czym 60% z nich stwierdziło, że uważa to za konieczne.
Aż 83% respondentów poparło propozycję programu zniszczenia starych pojazdów, podobnego do tego realizowanego w 2009 roku. Celem tego programu było usunięcie z dróg starszych, bardziej zanieczyszczających środowisko samochodów i oferowanie kierowcom 2000 funtów na zakup zupełnie nowego auta, jeśli oddadzą w zamian pojazd starszy niż 10 lat w celu jego zniszczenia.
Program ten kosztował rząd Wielkiej Brytanii 300 milionów funtów i w ciągu jednego roku doprowadził do zastąpienia prawie 400 000 starszych modeli nowymi samochodami.
Dyliderzy uważają, że podobny program mógłby teraz zwiększyć popyt na nowe samochody elektryczne, gdyż producenci dążą do osiągnięcia swoich celów związanych z obowiązkami dotyczącymi pojazdów o zerowym poziomie emisji. Nieco ponad 20% respondentów zgodziło się również, że obecnie na drogach jest zbyt wiele starych i zanieczyszczających środowisko aut.
Paul Burgess, prezes Startline, stwierdził, że program wymiany samochodów byłby bardziej widocznym bodźcem niż obecna dotacja na samochody elektryczne. Skomentował: „Rynek nowych samochodów elektrycznych jest już wspierany przez rząd poprzez dotacje na dwóch poziomach, ale dealerzy wyraźnie uważają, że program wymiany miałby większy wpływ.”
„Zalety są oczywiste. Obecny program obniża cenę nowego samochodu elektrycznego, ale jest praktycznie niewidoczny – klienci nie widzą żadnej zniżki. Program wymiany ma znacznie większy rozgłos. Jest bardziej efektowny.”
„Przy nowym rządzie to może być moment na zmianę podejścia.”
Wśród osób przepytanych 10% uważało, że lepsze dla środowiska jest utrzymywanie istniejących samochodów na drogach, 8% wskazało, że samochody elektryczne stały się już bardziej dostępne cenowo, a 6% było przeciwnych jakiejkolwiek interwencji rządu na rynku.
Transport for London realizował własny program zwracania starych samochodów w latach 2023–2025, aby pomóc mieszkańcom Londynu w przesiadce na samochody spełniające wymogi ULEZ. Mniej więcej w tym samym czasie kilka producentów samochodów, w tym Renault, Volkswagen, Tesla i Kia, oferowało podobne programy, ale obecnie w Wielkiej Brytanii nie funkcjonują żadne programy zwracania starych samochodów.