← Powrót do aktualności
Inne

EICMA 2026. Zero Motorcycles z dostępną supermotardem oraz nowym e-scooterem LS3

EICMA 2026. Zero Motorcycles z dostępną supermotardem oraz nowym e-scooterem LS3

Kalifornijski producent świętuje 20 lat działalności, prezentując się w wielkim stylu na Eicma. Po raz pierwszy na świecie zaprezentowano Project Ventura – zupełnie nowy motocykl drogowy, który w wersji elektrycznej oddaje charakter supermotardów. W Europie debiutuje również e-scooter LS3, podczas gdy model offroad XE przechodzi ewolucję i uzyskuje pełną homologację drogową.

Project Ventura – dostępny supermotard elektryczny

Najciekawszą nowością, którą Zero przywiozło na Eicma 2026, jest bez wątpienia Project Ventura – zupełnie nowy prototyp motocykla elektrycznego, stworzony po to, by przenieść do świata zeroemisyjnych pojazdów dwukołowych charakter supermotardów. Projekt skupia się na dostępności, wykorzystując takie cechy jak lekkość, zwinność i łatwość prowadzenia, aby zapewnić kontrolę i bezpieczeństwo nawet początkującym motocyklistom.

Celem deklarowanym przez firmę jest połączenie dynamicznego charakteru supermotardu z praktycznością wystarczającą do codziennego użytku. Zero Motorcycles koncentruje się zatem na nowym systemie napędowym, który oferuje ponad 20 kW mocy, maksymalną prędkość 130 km/h oraz szacowaną rzeczywistą zasięg 150 km.

W tym motocyklu zastosowano koła o średnicy 17 cali z wysokowydajnymi oponami drogowymi. Do elementów funkcjonalnych należą wbudowany ładowarka poziomu 2 (do ładowania przy stacjach publicznych) oraz szkielet homologowany do przewozu dwóch osób.

Project Ventura ma również standardowo ABS oraz połączenie Bluetooth z aplikacją Zero. Dane dotyczące baterii i czasu ładowania wciąż pozostają tajemnicą. Przybycie do Europy przewidziane jest na lato 2027 roku.

LS3 debiutuje w Europie: do 150 km zasięgu i prędkość 120 km/h

Na targach w Mediolanie Zero Motorcycles prezentuje również ważną nowość w dziedzinie elektrycznych skuterów. Po wprowadzeniu na rynek modelu LS1 następuje europejski debiut jego „starszego brata” – LS3. Nowy model oferuje lepsze osiągi oraz wyposażenie dostosowane również do podróży wykraczających poza typową trasę dom-praca.

Silnik osiąga szczytową moc 12,7 kW (17 KM), a deklarowana prędkość maksymalna wynosi 120 km/h. Przewidywany zasięg sięga 150 km. System magazynowania energii składa się z trzech zintegrowanych baterii o łącznej pojemności 5,6 kWh. Jedna z baterii znajduje się pod siodłem i jest zdejmowalna, co umożliwia zwolnienie miejsca w razie potrzeby.

ABS i kamery w standardzie

Pod względem wyposażenia model LS3 stara się wyróżnić. Skuter jest połączony z aplikacją Zero Motorcycles, posiada system Hill Hold ułatwiający ruszanie w górę oraz rozwinięty moduł ABS. Aby poprawić komfort, dostępne są podgrzewane kierownica i siodło, natomiast dwa gniazda USB-C umożliwiają ładowanie urządzeń elektronicznych podczas jazdy.

Jedną z cech wyróżniających jest wbudowana para kamer – jedna z przodu, a druga z tyłu – które umożliwiają nagrywanie przebytych tras. W standardzie dostarczane są również bagażnik oraz przednia szyba o średniej wysokości.

Nowy Zero LS3 będzie dostępny w dwóch kolorach (Sterling Silver i Midnight Blue), a jego dostępność przewidziana jest na wiosnę 2027 roku. Ogłoszona cena wynosi 6.985 euro.

XE ulega aktualizacji. Dostępna jest teraz również pełna homologacja drogowa

Wśród innych nowości przedstawionych przez Zero Motorcycles w Mediolanie znajduje się również rozwinięcie małego elektrycznego motocykla off-roadowego Zero XE, który teraz uzyskał homologację drogową również w Ameryce Północnej (wersja nadająca się do rejestracji tam nie istniała, podczas gdy w Europie tak).

Przeprojektowanie modelu na rok 2027 obejmuje nie tylko nowy czarny kolor nadwozia, centralny zestaw wskaźników, nowy system oświetlenia z wbudowaną małą kopułką oraz szersze opony typu dual-sport. Zaktualizowano również przełożenia skrzyni biegów – dzięki nowemu zębowi tylnej osi maksymalna prędkość wzrosła do 95 km/h, o dziesięć km/h więcej niż wcześniej.

Światowa premiera zaktualizowanej Zero XE przewidziana jest na początek wiosny 2027 roku, a ceny zaczynają się od 6.770 euro.

Poprzedni artykuł

Wsparcie finansowe: Bolzano oferuje do 6 tysięcy euro na samochód elektryczny