Ebusco uzyskuje sześć milionów euro od akcjonariusza

Problemy ma producent autobusów elektrycznych Ebusco – otrzymał on sześć milionów euro od swojego obecnego akcjonariusza, Rhein Holding. Pod koniec czerwca firma miała już tylko 2,1 miliona euro w gotówce. Równocześnie Ebusco stara się pozyskać finansowanie w wysokości około 30 milionów euro.

Podczas prezentacji wyników za pół roku w zeszły piątek Ebusco poinformowało, że prowadzi negocjacje w sprawie krótkoterminowego rozwiązania problemu płynności z jednym ze swoich obecnych akcjonariuszy – którym okazała się firma Rhein Holding B.V. Ta firma zobowiązała się do inwestycji łącznie sześciu milionów euro w akcje Ebusco, rozdzielone na dwa transze po trzy miliony euro każda. Pierwsza transza ma zostać wypłacona w najbliższych dniach, a druga – przed końcem sierpnia.

Jako zapłatę za tę inwestycję Ebusco wyda 31 725 049 nowych akcji zwykłych po cenie 0,189125 euro za akcję, co stanowi dyskont około 15 procent w stosunku do ceny zamknięcia wynoszącej 0,2225 euro z dnia 14 sierpnia. Rhein Holding posiada obecnie około 5,1 procent akcji Ebusco, a po zakończeniu podwyższenia kapitału jego udział ma wzrosnąć do około 16,6 procent. To również da Rhein Holding prawo do mianowania jednego członka do rady nadzorczej Ebusco, chociaż nominacja musi zostać jeszcze zatwierdzona przez akcjonariuszy na walnym zgromadzeniu. Akcje podlegają 90-dniowemu okresowi zablokowania obrotu.

Sześć milionów euro przychodzi w kluczowym momencie dla Ebusco. Chociaż holenderski producent autobusów elektrycznych zdołał znacznie zmniejszyć swoje straty w pierwszej połowie roku i po raz pierwszy od 2022 roku osiągnąć dodatni marżę brutto, jego sytuacja finansowa pozostaje niepewna. Środki pieniężne spadły z 7,4 miliona euro do zaledwie 2,1 miliona euro; netto straty wyniosły 24,9 miliona euro, a kapitał własny był ujemny o 14,8 miliona euro. Skutki to mają wyraźny wpływ na działalność firmy: w pierwszej połowie roku Ebusco dostarczyło zaledwie 16 autobusów, w porównaniu z 47 w tym samym okresie rok temu. Niektóre zamówienia zostały już przełożone na pierwszy kwartał 2027 roku.

Likwidność wciąż jest ograniczona

Zwiększenie kapitału, które zostało teraz uzgodnione, stanowi zatem jedynie część szerszego rozwiązania finansowego. Równocześnie Ebusco kontynuuje prace nad umową kredytu dokumentarnego o wartości około 30 milionów euro z partnerem azjatyckim, zabezpieczoną gwarancją chińskiego producenta baterii oraz akcjonariusza Ebusco, firmy Gotion. Jednak ostateczna dokumentacja wciąż jest w trakcie przygotowywania.

Niezależnie od tych krótkoterminowych środków finansowania proces restrukturyzacji trwa. Ebusco w dużej mierze zakończyło transformację z tradycyjnego producenta pojazdów na dostawcę oryginalnych elementów wyposażenia (OED). Montaż jest coraz częściej outsourcowany do producentów z Azji, podczas gdy firma koncentruje się na rozwoju, końcowym montażu oraz obsłudze klienta. Jednocześnie Ebusco nadal poszukuje strategicznego rozwiązania dla swojego biznesu autobusowego. Możliwościami są sprzedaż kontroliowego pakietu akcji lub utworzenie spółki joint venture. Jednak do tej pory nie doszło do żadnej wiążącej umowy.